“成都造”飞行汽车厂商沃飞长空 旗下首款飞行汽车—— AE200电动垂直起降航空器 （eVTOL）验证机， 于10月12日在 成都淮州机场 完成公开演示飞行。

这也使沃飞长空首次在成都对公众全方位展示AE200验证机的全倾转飞行演示。

沃飞长空在蓉完成首次公开试飞

“安全起飞，平稳落地！”

演示飞行现场，沃飞长空AE200验证机展示了eVTOL领域里全球领先的全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验。

本次沃飞长空攻克了多项核心关键技术，逐步有序地拓展飞行包线与运行边界，倾转角度从90°到0°，再从0°到90°，完整呈现了全倾转构型的动态飞行实况。

据介绍，本次试飞所采用的沃飞长空AE200，采用了倾转旋翼技术路线，明确了“八轴内四倾转”的适航新构型，未来商业化应用的领域更广泛，更具竞争力。具备电动化、智能化、垂直起降、低噪音、高效率、零排放，安全可靠等特性。

值得注意的是，这也是沃飞长空在其全球总部所在地的第一次对公众全方位展示AE200验证机的全倾转飞行演示。

了解到，本次试飞的 成都淮州机场，也于上个月获批 划设首个阶梯式低空空域。通过将机场上空空域划设为2个高度层，在保证本场高负荷安全运行的情况下，破解了各类转场飞行在地面、空中等待的困阻，促进了淮州机场全面发挥“环成都”低空飞行的枢纽功能，将进一步带动低空经济的发展。

推动低空经济落地动作频频

预计2026年后开始商业化试运行

事实上，作为成都低空经济产业的代表性企业，沃飞长空近一段时间进展频频：

9月20日，在2024中国（成都）国际低空经济合作伙伴大会暨2024成都国际低空装备及服务博览会上，沃飞长空携全自研战略产品AE200重磅亮相，展示成都eVTOL产业最新成果与应用场景。

在媒体采访环节，郭亮表示：“沃飞长空AE200机型力争在明年底或后年初完成适航审定流程，2026年后准备开始商业化试运行，预计在2030年后实现规模化运行。”

此外，在9月同步揭晓的2024《财富》最佳设计榜单上，沃飞长空低空飞行器上榜《财富》“50个最佳设计”。

不仅如此，在8月举行的2024世界动力电池大会上，沃飞长空与极氪联合参展，展示了“低空+地面”在新能源领域的深度融合与创新实践，双方将通过整合双方产业链和先进技术，加速构建面向未来的地空一体化绿色出行方案。

在资本关注方面，今年6月，沃飞长空完成B轮数亿元融资，这也是在一年的时间内，沃飞长空完成的第三轮融资。同月，沃飞长空AE200验证机顺利展示了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，标志着该项目试验二阶段圆满结束。

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