大众CC被网友给誉为“最美大众车”，而究其原因，主要也跟它所配备的轿跑化车身、无框车门以及掀背式开启的尾门等因素有关。

不过，随着如今时间来到2024年，最美大众CC在终端的价格居然已经来到了最低15.99万，这是让人所没有想到的。而翻看其在8月份的销量数据表现，也仅交出了一份1927辆新车的销量成绩单，所以这样看来，“最美大众车”如今依靠降价来走量好像也是不得已而为之。

具体来看到价格，大众CC的厂商指导价为22.49-29.99万元，从这一价格区间就能看出，当年厂家对它还是非常有自信的，而买它的人多数也自认为自己买到的车比迈腾要更高级，优越感在这时候就冷不丁地出现了。

但其实，随着眼下新能源车的渗透率越来越高，消费者对于有着“最美大众车”之称的大众CC车系，兴趣显然也已经是越来越低。虽说厂家并不倚靠CC这款车来走量，但面对竞争日益激烈的汽车市场，经销商显然也想依靠多卖车来获取到更多的厂家返点。

该优惠信息来源于车主之家，仅供参考

这不，目前在全国就有至少七八家经销商为大众CC车系给出了最高9万元的优惠降幅，而如此一来，部分消费者花15.99万元的价格买这车显然也已经不再是梦。拥有大众CC 15.99万最低起售价格的城市分别是：蚌埠、滁州、合肥、淮南、马鞍山、铜陵以及芜湖。

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倘若屏幕前的你正在这些地区，又想买大众CC这车，那不妨去当地4S店里具体地了解一番。毕竟，原价24.99万元的大众CC 2024款 330TSI炫目版，在优惠了9万之后，现在可是仅需15.99万的价格就能买。那花16万就买台带无框车门的“最美大众车”，这买卖难道不值吗？我觉得显然是值得你去多了解一番的。

要说产品力，大众CC目前提供三厢版和两厢猎装版车型可选，买的人多的自然是三厢版车型，毕竟猎装版本的大众CC我在路上是很少见到，而这可能也跟咱们国人天生就认为三厢车比两厢车要更大气的原因有关。

其它方面的话，大众CC的好处就在于它不撞脸大众旗下任何一款别的车、看着很有个性。像什么速腾、迈腾，甚至是辉昂、辉腾，它们都不会和大众CC的外观相撞。因此，如果你是一个很追求个性的用户，那么眼下最低已来到15.99万元区间的大众CC是可以好好考虑下。

至于动力，即使最低配的大众CC，其也是配备的2.0T低功率版发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，新车最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，满足日常家用显然是足够了。不过，德系车有一个方面需注意的是，加油基本都得用95号汽油，所以它在日常的用车和保养成本也是会比日系要更高些，这点大家要知晓。

总之，大众CC注定只适合少数追求个性的消费者，虽说当下优惠确实挺大、最低也来到了16万元起步，但隔壁的2.0T高功率版帕萨特、迈腾也已经是这个价。再加上雅阁、凯美瑞、天籁的价格甚至都已经只要13、14万就能买到，因此留给大众CC的市场份额无疑也就更小了。但不管怎样，十五六万的大众CC还是挺香的，你觉得呢？（文/ 大卓）

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