由于市场对特斯拉推出的“自动驾驶出租车”反应冷淡，当地时间10月11日，特斯拉股价在纽约股市下跌近9%。截至当日收盘，特斯拉股价较前一交易日下跌8.78%，报217.80美元。

10月10日晚，马斯克在洛杉矶的“We, Robot”（我们，机器人）活动中发布了“CyberCab”自动驾驶概念车，这是一款低矮的银色双座汽车，没有方向盘或踏板。同时发布的还有无人驾驶巴士Robovan和人形机器人TeslaBot。

特斯拉的自动驾驶出租车是一款基于其FSD自动驾驶系统的车辆，可以自动接载乘客并收费。马斯克称其为“CyberCab”，并形容它是“Airbnb（住宿共享平台）与Uber（网约车平台）的结合，特斯拉将直接拥有并运营这些车辆”。

▲特斯拉的自动驾驶出租车“CyberCab”

据悉，“CyberCab”计划于2027年之前开始量产，目标售价低于每辆3万美元。然而，此次活动并未透露其具体的自动驾驶技术或盈利模式，这引发了市场的质疑。

杰富瑞的分析师发表了一份题为“我们感到失望”的报告。巴克莱的分析师则表示，公众“没有得到任何有关FSD（特斯拉研发的自动驾驶系统）进展的近期更新，或反映系统改进的数据”。摩根士丹利的分析师表示，“缺乏有关FSD/新技术、共享乘车经济以及市场进入战略的详细信息，总体在多个领域令人失望”。

同时，人们还质疑特斯拉能否在短时间内实现量产。Forrester公司的分析师保罗·米勒表示，“CyberCab”短期内不太可能面世，除非有外部补贴或其他措施来降低其生产成本，否则在未来十年内实现量产并盈利的可能性不大。

市场原本担心特斯拉的自动驾驶出租车业务会对网约车平台Uber和Lyft造成冲击，然而当天Uber和Lyft的股价分别飙升了10.83%和9.59%。

花旗银行的分析师罗纳德·乔西指出，特斯拉的活动虽揭示了其对无人驾驶出租车的计划和时间表，但关于“CyberCab”销售及叫车应用的具体细节匮乏，反而增强了市场对Uber股票的看好。“我认为特斯拉未来可能与Uber合作销售。”

记者 邓纾怡

编辑 何先锋 责编 冯玲玲