保时捷今日宣布，2024年1月至9月共向全球客户交付226,026辆汽车，同比下降7%。

分区域来看，北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场，今年前三季度共交付新车61471辆，同比下滑5%。

不包含德国的欧洲市场，前三季度交付52465辆，同比微涨1%，基本上与去年同期持平。

德国市场则交付了26838辆，同比增加8%，也是保时捷销量涨幅最大的市场。

至于中国市场，前三季度共交付43280辆，同比大跌29%，为保时捷跌幅最大的单一市场。

从车型来看，保时捷大排量跑车Panamera和纯电动轿车Taycan的跌幅最大，分别为20%和50%，尤其是在中国市场。

不过，需要指出的是，保时捷今年上半年销量下滑，也与旗下多款车型即将改款换代有关。

目前，保时捷旗下Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等五款车型均处于改款换代节点，这也对保时捷的新车销售，造成一定的影响。

保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示：“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年，在某些情况下产品供应有限。”

今日，上海格力汽车科技有限公司正式成立，法定代表人为钟成堡，注册资本达2000万元人民币。

公司位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，主要经营科技推广和应用服务。

其业务范围包括工业互联网数据服务、智能机器人研发、软件开发、科技中介服务，以及制冷和空调设备的销售与制造。

此外，公司还涉足汽车零部件的研发。

资料显示，上海格力汽车科技有限公司由格力电器的全资子公司珠海格力智能装备有限公司和上海捷英途新材料科技有限公司共同持股。

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