10月11日，东风本田新能源工厂正式投产。湖北省委副书记、省长王忠林，湖北省副省长程用文，武汉市委副书记、市长盛阅春，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清，本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏，本田技研工业株式会社执行役常务兼中国本部长五十岚雅行，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平等出席活动，与东风本田事业单元中日双方领导，供应商、经销商等合作伙伴代表，媒体及员工代表，共同见证东风Honda迈入电动化发展新篇章。

据悉，新工厂还是本田全球首个基于“智能、绿色、高效”打造的新一代新能源工厂，其中更是包含不少“黑科技”，将持续助力东风Honda加速电动化转型。

导入智能技术 领先一代的新能源工厂

智电新时代，中国新能源汽车市场发展迅猛，东风本田新能源工厂作为本田全球首个新能源工厂，承载着公司电动化转型的重要使命，也标志着东风Honda“电动化、智能化”转型迈出跨越性的一步，是东风Honda发展历程中的重要里程碑。

一路砥砺前行，东风本田始终保持创业热情，全力以赴地谋求发展。湖北省副省长程用文在致辞中表示：“东风本田从‘一辆车打天下’到今天拥有十余款电动化汽车的全品类产品矩阵，成为湖北规模领先的单体工业企业，连续6年产值突破千亿元，创造了令人瞩目的“东风本田速度”，实现了产销规模、创新能力和经济效益全面提升，为湖北经济社会发展作出重要贡献。”

更高自动化率和更精准的数智控制，全面赋能东风Honda旗下纯电智能产品。以灵悉L为例，新能源工厂首次导入的水性双色工艺，让灵悉L拥有更厚涂膜，以难度更高的工艺赋予其更“靓”的颜色，并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能；同时，在全新多功能斑马线的检测下，油漆瑕疵检测率可达100%，杜绝次品的产生和流出。而在底盘方面，通过新工厂的多项视觉检查，融合检测算法，可最大程度降低漏判、误判率，从而致力于达成“0”品质不良流出。

此外，新能源工厂的试车道设计建设，更符合中国特有的道路环境特点。在此，灵悉L完成了多轮次、长距离的恶路耐久测试，其中车体和底盘强度的测试里程，可等效用户日常里程48万公里，让灵悉L的可靠品质超出用户期待。

在节能环保方面，新工厂采用了光伏发电、中水回收等绿色制造技术，并通过大量使用环保材料，减少对资源和能源的消耗。同时，新工厂通过数字化手段，建立了厂区能源管理系统，实时优化高耗能区域，并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放，落实更多环境友好型施策，极大缓解环境压力。

助力品牌转型 覆盖用户全域产品需求

伴随e:NS2猎光、灵悉L先后上市，以及烨S7车型的亮相，东风Honda电动化进程持续加速。目前，东风Honda已发布了“创未来2030”全新战略和“科技、智趣、热爱”的全新品牌主张，这也将开启东风Honda事业的全新变革。根据战略规划，2030年前，东风Honda将累计推出10款以上电动化产品矩阵。未来，还将推出更多智能纯电产品，并不断完善新能源品牌产品矩阵，发挥强电智混技术品牌技术优势，在燃油车、油电混动、插电混动、纯电多个领域齐头并进。

与此同时，针对将于2026年面向全球市场推出的全新纯电动车“Honda 0”系列，本田于日前举办了“Honda 0 Tech Meeting 2024”，并发布了“Honda 0”系列计划搭载的新一代技术方案及最新成果，彰显了本田在纯电动车领域的创新与进取。本田技研工业株式会社取缔役、代表执行役社长三部敏宏表示：“展望未来，我们将持续投放具有Honda独特魅力的电动车型、围绕电池构建全球电动化供应链。除此之外，我们还会通过持续升级新能源工厂中的电动车生产技术、优化工厂等举措，促进电动车事业的发展。”

自“创未来2030”战略实施以来，东风Honda顺势而为，聚焦电动化、智能化发展，全面转型升级。新能源工厂的建成投产，将推动东风Honda向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青对东风本田的发展成绩给予肯定，并表示：“新能源工厂的建成投产，将推动东风本田向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风本田新的发展，必将有力助推东风汽车深化“4+2”业务布局调整，打造有竞争力的事业格局。”

面向未来，东风Honda将继续秉承“以人为本、三个喜悦”的企业理念，永葆青春和梦想，携手各方合作伙伴，为消费者带来更加绿色、智能、便捷的出行体验，共享成长，共创未来。新起点上，东风本田不负各方期待，以新工厂投产为契机，加速转型变革，塑造新优势，制胜新赛道，开创新局面。