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老年人也能用好的智能化!传祺E8+治好“老朋友”的退休焦虑

IP属地 北京 编辑:钟景轩 12缸汽车 时间:2024-10-11 22:01:29

前段时间“延迟退休”成为了城中热话,“到老了还要上班”的担忧频频冲上热搜。当然,延迟退休我们无法避免,但如何过好老年生活,则值得我们思考。随着中国进入深度老龄化,一些企业体现出了对“老朋友”的深度关怀。

如今,智能化的日新月异,让老年人应接不暇。

当家中的长辈总是研究不来智能电视,或者是抓住你的手,让你帮看他们频繁“抽风”的智能手机时,你却会发现,有些智能化带给年轻人的是便利,带给老年人的却相反。所以,在中国进入深度老龄化的时候,智能往往成为他们用车的阻碍。其实,长辈们并非不接触智能,而是学习成本太高。

正所谓“家有一老,如有一宝”,随着汽车也进入了智能化的高速跑道,老年人也能用好的智能汽车成了未来的刚需。

这些“老朋友”们的需求,早已被广汽传祺捕捉到。作为MPV市场里面“OG”级别的品牌,广汽传祺累计销售MPV超67万辆,创中国MPV销量新纪录,传祺E8+更是开创全新家⽤细分市场,稳居新能源中型家⽤MPV销量冠军,和各细分市场保值率冠军,名副其实的中国MPV专家。

正是对家庭用户多年的精准洞察和经验积累,广汽传祺在E8+的智能座舱上做到了更有温度的优化。

老苏是一位60岁却还未退休的新潮老人,他认为比起用起来繁琐的“新势力”,传祺E8+才是他出行的最爱,他说因为这三点...

第一,让子女放心的辅助驾驶。60岁上班不想挤地铁,老苏往往会开着家里的传祺E8+通勤。

为何小苏一家如此放心?由于腿脚不便,老人开车多多少少会让子女揪心,但传祺E8+拥有堪比“三头六臂”的辅助系统,全方位L2级智驾辅助系统多达15项,让老苏的老寒腿自如收放、紧绷精神也能得到解放。

除此之外,部分老人由于老花或眼神不好,也难以精准拿捏近距离会车、停车的距离。传祺E8+的解决方法是给驾驶员提供“火眼金睛”的感知能力。4个前雷达,能精确至毫米地识别路障距离、BSD盲区监测,侧面来车尽在掌握。

安全冗余永不言少,传祺E8+堪比“铜头铁臂”的安全系统为老人保驾护航。若上车前忘记绕车检查,可通过传祺E8+的540°高清全景影像,一秒确认车身周边安全情况;高清全景图像深度融合算法,能实现车底透明可见,使驾驶员可清楚感知车轮位置和车底路况,可应用于防止底盘剐蹭,轻松经过狭窄路面等场景。

60岁,虽然公司已经不在老苏的舒适区,但主驾驶座还是他的舞台。传祺E8+还搭载ASTC鹰爪系统,积水、冰雪路面不跑偏,以后退休了,更放心游历祖国大好河山的四季风景。

第二,更易上手的智能语音。

对于年轻人,边开车边用屏幕操作导航已经非常危险,对于老年人来说更甚。有没有一种对老年人更友好的导航方法呢?

有,那就是简单的开口。传祺E8+的智能语音是老苏的指路明灯,0.5秒极速响应。老苏的老花眼看不清屏幕,只需一句“你好小祺,我想去大同酒家”之后,导航从此张嘴就来。

年龄到了很容易打瞌睡,上班打瞌睡又容易被30岁的领导教训,所以在午休时间,与其在办公室趴着,老苏更惦记传祺E8+张嘴就能实现的躺平模式。

他走进传祺E8+的二排,熟练地叫着:“你好小祺,打开座椅按摩,打开空调,调到26度,播放周杰伦的安静。”听着从9个扬声器播放出的悠扬饱满的音乐,享受着筋骨的放松,老苏很快进入了梦乡。

传祺E8+的四音区提供更为准确声源定位,不仅精准定位主驾,前后左右4个方位均可进行语音交互,所以老苏在二排也能做到“一呼百应”。语音识别率和抗干扰能力都得到了提高,“小祺”能听懂老苏开完会后沙哑的声线之余,一口流利的广普也能准确识别,再也不用繁琐地戴起老花镜寻找实体按键,连隔壁部门同事王阿姨都夸老苏是个新潮的老人。

第三,移动的家。小苏一家人周末会带上老苏到郊区吃农家乐,并且追一追露营的潮流。虽然已经60岁,但正所谓一天还没退休,一天还是年轻人。

在户外草地上,老苏还是熟练地呼出小祺:“打开影院模式。”依靠传祺E8+同级超大5.20㎡车内空间和多场景座椅自由组合,一秒就能实现在车上看电影,唱K等娱乐项目。“只有这一刻,我不再是牛马,而是在享受人生。”老苏感叹道。

这一切,都来自于传祺E8+独特的iSPACE系统。对比起市面上难用的所谓智能家用电器,iSPACE 互动场景服务比智能家居更为实在,为“老朋友”一秒打造多场景沉浸式体验,除了老苏喜爱的影院模式、还有小憩模式等。并不花里胡哨,而是有温度的休憩空间,旅途中也能感受到家的温暖。

有了这三大亮点的智能座舱,如今传祺E8+也能成为老人们随传随到的“老朋友”。

在2024年,智能座舱的发展继续受到汽车行业的高度关注,特别是在MPV市场中,智能化成为提升用户体验的关键因素。而根据2023年的数据显示,中国老年购车用户增长了36.44%,市场份额首次突破10%,为乘用车市场贡献了227万辆销量。被称为“爷爷用户”的55岁及以上的购车用户占据了88%的市场份额。

所以,“老朋友也能用好的智能”变得愈加重要。在用车一族渐渐高龄化的未来,传祺E8+在智能辅助驾驶、智能语音、舒适座舱等等方面,努力提高对于老龄用车者的友好度,让阳光照射到以往大众所忽视的角落。新上市的全新传祺E8+,让社会看到什么叫做有温度的智能化,为银发族带来安全、便捷、舒适的出行体验。谁都能用好的智能,充分体现“用车不难,老人不老。”

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