众所周知，为了抓住国内乘用车市场“金九银十”销售旺季的汽车消费热度，9月份以来，国内多款全新或改款新车扎堆儿上市。据统计，9月份国内乘用车市场上市新车就超过了40款。9月中下旬以来，多款新能源重磅新车密集上市的景象，堪称前所未见。

而比新车上市密度更让人感到意外的是终端的热度。根据近段时间以来，第三方调研机构以及各家车企实时更新的订单数据显示，多款新车均在较短的时间内实现了订单暴涨。

具体来看，在备受市场关注的热门新能源车中，乐道L60作为蔚来汽车第二品牌乐道的首款车型，9月19日上市后3天，大定锁单就超过了3万台。据了解，目前乐道L60目标大定用户的交付时间最长达到了4个月之久。

全新岚图梦想家作为首款搭载了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的新能源MPV，自9月19日上市以来，20天大定已经突破了1.8万台。

作为极氪品牌旗下首款大五座SUV，极氪7X自9月20日上市以来，截至10月7日，半个月左右的时间累计大定已经突破了2万台。在极氪7X的推动下，极氪品牌国庆期间7天新增大定就超过了1万台，这一大定量几乎已经快赶上极氪品牌大半个月的销量。

智界R7作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，自9月24日上市以来，5天累计大定便已经突破了1.1万台。10月国庆小长假期间，智界R7大定也突破了9600台。也就是说，不到半个月，智界R7累计大定也已经超过了2万台。

阿维塔07作为阿维塔品牌旗下首款增程+纯电同时布局的产品，9月26日上市后20小时大定就达到了11673台，国庆期间平均每天的大定也达到了1000多台。同日上市的全新智己LS6，上市13天累计大定已经突破了2万台，其中国庆期间大定超过8000台，同样做到了平均每天大定超过1000台。

由于新车上市后的半个月到一个月，往往是这款新车销量表现最佳的黄金期，所以从上述新能源车企的大定表现来看，几乎大部分新车都实现了“爆单”。其中，乐道L60、极氪7X、智界R7以及全新智己LS6等新能源纯电SUV，半个月左右大定突破2万台的订单表现着实可圈可点。

要知道，目前在纯电SUV市场上，月销量突破2万台的纯电SUV本就屈指可数，而价格在20万以上的，唯有特斯拉Model Y，所以当极氪7X、智界R7、全新智己LS6等新势力纯电SUV终端大定持续增长，这无疑有利于中国纯电SUV在20万元以上高端车市场的突破。

而作为蔚来汽车打入下沉市场的重要承载，在乐道L60的大定客群中，选择BaaS电池租用方案的选择比例也高达70%，所以乐道L60 BaaS版在20万元以内市场的热销，无疑也有利于推动换电模式在大众化主流市场的普及，进而通过换电带动纯电渗透率的增长。

显而易见，从上述新车的订单数据来看，今年9月份集中上市的这一批新车，很有可能将再次影响中国新能源汽车市场的格局和排名变化。不过，同样值得提醒的是，由于产能、交付周期、服务体验、车主口碑，以及被后续新技术和新产品“截胡”等因素的影响，这一变化是否能快速兑现，仍然存在着较大的不确定性。

以产能举例，事实上，受产能的影响，大部分新车都难以在短时间内快速把大定转化成具体的销量。还记得今年3月底上市小米SU7，终端订单热度何其“疯狂”，一周时间大定就超过了10万台。然而由于产能的影响，小米SU7也并未在短期内全面转化订单。随着产能的提升，本月开始，小米才将冲刺2万台的月交付。

据了解，小米SU7现如今的订单已经排到了明年2月份之后，由于交付周期较长，小米SU7也存在目标客群被其他品牌和产品“截胡”的可能性。参考小米SU7的大定和终端销量之间的转化比例不难猜测，即便现如今多款新车大定亮眼，但以大定数据判断这款新车是否已经成为“爆款”，或许还为时过早。

而对于这批刚上市不久的新能源新车来说，市场竞争压力也在持续加大。在20万元以上的纯电SUV市场中，特斯拉Model Y是绕不开的存在。

为了应对中国新势力崛起带来的冲击，今年来，特斯拉也围绕价格，以及零利息等金融政策，提升了产品的性价比。

而就在明年，特斯拉还将推出新款Model Y。毫无疑问的是，在新款Model Y推出之前，国产新势力纯电SUV显然也亟需通过加速产能和交付，提高服务等多措并举的形式留住客户，强化市场信心。对于国产新势力车企而言，挑战仍然不容小觑。