北京时间10月11日上午，特斯拉召开了主题为“WE ROBOT”的新品发布会，发布了Robotaxi无人驾驶出租车服务、两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，并推出了针对Robotaxi的无线感应充电技术。

上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍 谭镕）北京时间10月11日上午，特斯拉召开了主题为“WE ROBOT”的新品发布会，发布了Robotaxi无人驾驶出租车服务、两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，并推出了针对Robotaxi的无线感应充电技术。

其中，特斯拉Robotaxi服务依托FSD完全自动驾驶能力，允许所有特斯拉车主加入共享车队，以Airbnb和Uber结合体的形式，革新了现有的共享出行和租赁出行商业模式。特斯拉发布的两款新车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，将和已在路上行驶的近700万辆特斯拉电动车，共同形成庞大的服务运营网络。

特斯拉还表示，对于普通消费者来说，S3XY目前全系也已经具备升级到FSD完全自动驾驶能力的硬件。

两款无人车新车型发布 均取消了方向盘和踏板

发布会现场投入了20台Cybercab，以及完全自动驾驶的Model Y和Robovan总计50台无人驾驶出租车Robotaxi。

特斯拉此次发布的Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，作为服务网络的补充，均取消了方向盘和踏板。

据介绍，Cybercab预计在2026年至2027年实现大规模量产，配置AI5芯片；Cybercab没有充电口，将采用无线感应充电，可使用机械臂对车内环境进行自动清洁。消费者购买Cybercab的成本预计低于3万美元。

特斯拉CEO马斯克表示，Cybercab的运营成本随着时间的推移可能会降到每英里大约20美分（约合人民币0.9元/公里），在美国包含税和其他费用的成本是30美分—40美分（约合人民币1.3元—1.8元）。而美国城市公交车每英里的平均成本则是1美元（约合人民币4.4元/公里，不是公交票价，因为票价包含补贴）。

Robovan是一辆比Model Y更大的车，一次可以搭载20个人，既可以做用于商用出行、私人出行，也可以做校车或者用来运输货物，预期将把运输成本降到5-10美分/英里（约合人民币0.2元-0.4元/公里）。

商业模式或将生变 网约车司机可以管理一个车队

“拥有了Robotaxi的将来是什么样的？可以把停车场变成公园，让城市变得更美好。”特斯拉CEO马斯克表示。

据介绍，Robotaxi服务的推出，将会改变人类社会的用车习惯，将更多的私家车时间被释放出来。目前大多数私家车在一周的168个小时里，只使用了10个小时。而加入Robotaxi服务队伍的特斯拉电动车，使用率会比社会上其他车辆平均提高5倍到6倍，这些特斯拉电动车因为提供出行服务，自身的价值也随着使用率的增加而提高5倍到6倍。

马斯克认为，将来的商业模式会非常有趣，今天的网约车司机，将来可以管理一个车队，比如十辆车、二十辆车，像牧羊人照顾他的羊群一样来经营这些车。“如果你有一个车队，那你就是牧车人，负责照顾你的车群”。

特斯拉完全自动驾驶能力再跃进 Model 3/ModelY均可搭载

在业内看来，Robotaxi服务发布意味着特斯拉在技术实力、市场竞争优势和产品能力的全面跃进。

在技术方面，Robotaxi背后是特斯拉FSD完全自动驾驶能力。根据发布会消息，特斯拉的驾驶员监督版本FSD完全自动驾驶能力，将很快进化成无人监督的FSD完全自动驾驶能力。特斯拉表示，在2025年前，“无监督版”FSD完全自动驾驶能力，会正式在美国的得州和加州两个地区推出。

据悉，截至2024年第二季度，特斯拉FSD完全自动驾驶能力已累计行驶超16亿英里（约25.74亿公里），随着特斯拉保有量和行驶里程的不断提升，这一训练数据还将加速。目前，全球有近700万台在全世界各地行驶的特斯拉。不断提升FSD的算力，让这些车队随时都可以加入到Robotaxi服务队伍中，迅速形成规模效应。

马斯克认为，完全自动驾驶能力FSD可以让行车和交通非常安全，远远超过人类驾驶。自动驾驶车辆的安全性会是人类驾驶的10倍甚至更高。