□ 记者 张克瑶 段伟朵

随着各大车型先后降价、新能源汽车零售渗透率不断提升，今年上半年国内汽车行业价格战愈演愈烈，直到秋季才有趋缓迹象。整车企业之间、新能源汽车与燃油车之间、自主品牌与合资品牌之间……由新能源汽车引发的行业格局重塑，让国内汽车市场分外热闹。

与此同时，是各地区域经济发展的你追我赶。谁拥有整车生产基地，谁就有了发展的主动权；谁拥有较强的整车资源整合能力，谁就能以更快速度满足市场需求。

今年1月—8月，河南全省新能源汽车整车产销分别完成32.8万辆和32.7万辆，同比分别增长172.2%和171.7%。快速增长的数据背后，是河南新能源汽车产业链在中原大地快速崛起，乘着新能源汽车产业发展的“东风”，河南“跑”出一条战略之路、转型之路、高质量发展之路。

2022年11月，工业和信息化部公布45个国家先进制造业集群名单，其中新能源及智能网联汽车领域3个，分别为上海市新能源汽车集群、长春市汽车集群以及“武襄十随”（注：武汉市、襄阳市、十堰市、随州市）汽车集群。

跻身新能源汽车产业赛道的省（市），越来越多。

以乘用车为例，在北京市，“老玩家”北汽蓝谷和“新势力”小米汽车的同城竞争逐渐白热化；在广东省，总部位于深圳市的比亚迪已成为全球新能源汽车龙头企业，同在广州市的广汽集团、小鹏汽车持续突破。此外，浙江省有吉利集团、哪吒汽车；奇瑞汽车、蔚来汽车等车企在安徽省云集；河北省、重庆市、江苏省等地亦有整车企业。

新老势力犬牙交错，价格战只是市场竞争的表象，不是所有车企都能在这场残酷的“生死战”中存活，拜腾、观致、威马、高合等造车新势力也曾备受瞩目，但依然被淘汰。汽车产业链条长、创造就业和税收多、带动创新能力强的特点，使其成为许多地方发展经济的心仪之选，但投资规模大、市场竞争激烈等风险同样需要面对。

机遇和挑战并存，是否要重点发展新能源汽车产业？河南已经用行动给出了答案。

2021年之前，全球客车龙头企业宇通集团在郑州深耕多年，不仅成功抓住汽车新能源化的浪潮、巩固客车优势，还借力资本市场，向环卫车、矿用车、工程机械等其他商用车领域延伸。海马汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车也纷纷入豫，在郑州、开封设立生产基地。

彼时，与人们日常生活紧密相关的新能源乘用车，其零售渗透率距离50%仍有空间，新能源乘用车的爆发式增长尚在进行，如何加速布局、赶上产业红利期，河南刻不容缓。2021年，引进比亚迪，是河南加码新能源汽车产业的重要信号。

为什么会选择比亚迪？

和国内其他涉足新能源领域的车企相比，比亚迪是一股“清流”，敢于自研自产自用三电（注：电池、电机、电控）系统、具备全产业链优势。因此，招引比亚迪布局河南，有望拉动相关板块快速配套，进而早日投产、实现市场销售。

对于比亚迪而言，河南拥有得天独厚的区位优势，作为人口大省，消费市场巨大，发展前景可期。事实证明，河南与比亚迪的“双向奔赴”，实现了彼此成就。就在比亚迪郑州基地投产的2023年，河南整车产量突破100万辆，比亚迪也再次成为新能源汽车全球销冠。

可以看到，发展新能源汽车产业，是河南抢跑新赛道、再造新优势的迫切要求。

近年来，河南深刻把握新时代推进新型工业化的基本规律，抢抓新一轮科技革命和产业变革历史机遇，瞄准科技前沿、国家战略、产业需求，选定新能源汽车产业为主攻方向之一，深耕汽车产业链上下游等细分领域，战略性布局建设全国领先的新能源汽车产业基地。超长的汽车产业链倒逼更多传统产业转型升级、带动更多新兴产业培育壮大。

作为新质生产力的代表之一，新能源汽车在当前消费市场相对活跃：一方面，新能源汽车的科技感与用户体验深受年轻人的欢迎与喜爱；另一方面，新能源汽车的使用成本较低，有车族在已配备燃油车的基础上，换车时也会重点考虑选购新能源汽车。

发展新能源汽车产业，是河南培育新产业、打造新生态的抢滩布局。

河南是制造大省，还不是制造强省。河南的制造业多数仍处于产业链前端、价值链低端，初级产品占比高，品牌影响力不强。如今，这一不利局面已开启历史性扭转。

近年来，河南坚持以科技创新引领产业创新，聚焦“六新”突破，深化“五链”耦合，推动“7+28+N”产业链群规模持续壮大。其中，新能源汽车集群作为7个万亿级先进制造业集群之一，已蔚然起势。整车、零部件、后市场一体化发展，新能源汽车2025年年产量超200万辆正在从蓝图变为现实。

需要看到的是，新能源汽车是直接面向消费者的终端产品。布局新能源汽车产业，意味着部分河南零部件企业有望参与配套，这将带来一场新的思维革命：这些企业必须更加接近消费者，感知消费者需求，从以往的企业市场思维向消费市场思维切换，为整车企业提供更好的解决方案。

此外，瞄准人形机器人、商业航天等未来产业，新能源汽车是完美的产业“练兵场”。无独有偶，中国车企的竞争对手——特斯拉创始人马斯克就在同步着手人形机器人的尝试，还在经营商业航天企业Space X。布局新能源汽车产业，或许能够助力河南培育未来产业。

如果将视野扩展至全球贸易，现如今，出海已是国内车企的必由之路。今年6月底，郑州国际陆港启用暨专用铁路正式通车，这是河南服务高质量共建“一带一路”的重点项目，比亚迪郑州基地已率先体验、“尝鲜”专用铁路出口。

发展新能源汽车产业，是河南抓住新旧动能转换历史机遇、打造新的经济增长极的战略选择。

河南持续发挥好经济大省挑大梁作用，把高质量发展的要求贯穿工业强省建设全过程，同智能化、信息化、绿色化等发展方向有机结合，新能源汽车产业已成为河南制造构筑核心竞争优势的重要支撑，并为现代化河南建设提供强劲新动能。今年上半年，河南GDP重回全国第五，汽车及零部件产业高于全省规上工业增速28.8个百分点，为拉动经济增长贡献重要力量。

产业浪潮风起云涌，“豫”见新能源汽车“郑”当时！如今的河南，已躬身入局、蹄疾步稳，在新能源汽车产业赛道上，“跑”出态度、“跑”出效率、“跑”出产量，在新能源汽车产业化、市场化的基础上，朝着规模化、全球化的高质量发展新阶段迈进。

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