10 月 11 日消息，欧洲汽车巨头 Stellantis 集团今日发布公告，为在动荡的全球环境中推动流程简化并提升组织绩效，Stellantis 集团宣布了有针对性的管理层组织变革，该变革立即生效。

由 Antonio Filosa 接替 Carlos Zarlenga 担任 Stellantis 集团北美区首席运营官。此外，Antonio Filosa 还将继续担任 Jeep 品牌首席执行官一职。Carlos Zarlenga 的下一职务将另行宣布。Antonio Filosa 曾成功领导了 Stellantis 集团在南美区的出色表现，推动了集团在该地区营收、质量和市场份额的提升，该优秀业绩为其新职位带来了丰富的领导和商业经验。 由安巴托（Jean-Philippe Imparato）接替 Uwe Hochgeschurtz 担任 Stellantis 集团欧洲区首席运营官。此外，安巴托还将继续担任集团“Pro One 商用车业务”首席执行官一职。Uwe Hochgeschurtz 将离开 Stellantis 集团。安巴托在集团拥有近 34 年的品牌、业务部门和商业网络领域的管理经验，他将在能源转型的关键时期加强集团在欧洲区的商业业绩，并将特别注重销售表现。 由欧思铭（Douglas Ostermann）接替 Natalie Knight 担任 Stellantis 集团首席财务官。Natalie Knight 将离开 Stellantis 集团。欧思铭拥有超过 19 年的财务管理经验，曾在包括 Stellantis 集团和另外一家汽车厂商在内的三家跨国集团任职。本次任命前，欧思铭曾担任 Stellantis 集团中国区首席运营官。欧思铭在汽车行业以及损益管理和财务方面拥有丰富的经验。 奥立维（Grégoire Olivier）被任命为 Stellantis 集团中国区首席运营官，并继续担任“Stellantis 集团-零跑科技战略联盟”总负责人，以充分利用其对中国市场的专业知识和商业管理经验。 Santo Ficili 被任命为玛莎拉蒂品牌和阿尔法 · 罗密欧品牌首席执行官，并进入集团全球执行委员会，以充分利用其在汽车行业和商业运营方面的丰富知识和经验。玛莎拉蒂品牌前首席执行官 Davide Grasso 的下一职务将另行宣布。 为驱动商业绩效，集团的供应链业务版块将从由毕高诚（Maxime Picat）领导的集团采购部划转于由 Arnaud Deboeuf 领导的集团生产制造部。毕高诚将更专注于和集团的供应商合作伙伴们一起实现绩效的提升。

从 Stellantis 集团公告获悉，该集团确认遴选唐唯实继任者的正式流程已经启动，唐唯实将于 2026 年年初任期届满时卸任 Stellantis 集团首席执行官一职并退休。上述遴选工作由 Stellantis 集团董事会的一个专门委员会领导，并将于 2025 年第四季度完成，该专门委员会由约翰・艾尔坎担任主席。

此前有消息称，作为一名“降本增效”策略的坚定执行者，唐唯实正试图努力扭转困局。该公司过去几周接连遭遇挫折，导致全年利润和现金流预期被下调。虽然许多欧洲汽车制造商也面临需求疲软的挑战，但 Stellantis 预警的幅度和时机让外界对其公司治理提出质疑。

Stellantis 在美国面临库存高企、高管离职和销售下滑等问题，特别是在提价幅度超过竞争对手之后。目前，Stellantis 最大股东 Exor NV 的首席执行官 John Elkann 对北美业务的表现越来越不满。