进入“银十”后，新能源车企们利好消息不断，零跑汽车即是其中最大的黑马之一。

9月份以来，除了在销量上再创新高，零跑汽车（9863.HK）的股价也持续飙升，9月24日~10月10日的12个交易日内，公司区间股价累计涨幅近45%，截至10月11日上午收盘，公司报32.6港元/股。

消息面上，零跑汽车近日发布公告，分别与武义县金投、金华市产业基金、杭州禾合及湖州信创订立内资股认购协议，以每股40.8港元的认购价，共集资约28.6亿港元（约人民币26亿元），其中约75%资金将用于研发新电动车型及升级现有车型，剩下25%用于补充营运资金及一般用途。

事实上，从名不经传到脱颖而出，再到如今资本的“宠儿”，零跑仅用了9年时间就完成蜕变。在血海竞争的新能源汽车行业中，零跑是如何扭转败局，成为赢家？又能否登上世界之巅？

硬闯新势力Top3

2019年，造车新势力开始崭露头角，车企纷纷开启新车交付。在日益庞大的队伍中，仅成立两年的零跑汽车，优势显然并不突出，公司首款量产纯电动轿跑S01，由于定位偏差等因素，未能在竞争激烈的市场中胜出。

虽然开局惨淡，但零跑迅速调整产品策略，敏锐捕捉市场动态，并将技术创新瞄准消费者需求。从T03到C系列车型，再到即将发布的B10，零跑的产品线愈加丰富，已全面覆盖小中大型SUV市场，并以高品价比赢得消费者的喜爱。

销量上，零跑汽车自2022年起迎来大幅增长，同时在新势力中的地位逐渐稳固，尤其是在洗牌加剧的2023年，公司不仅维持销量增长，还在业绩上大幅改善，全年收入167.47亿元，同比增长35.2%；首次实现毛利率转正。

2024年来，零跑汽车销量继续增长，前三季度销量约17.29万辆，同比增长94.6%，其中9月销量3.38万辆，直逼问界且站稳3万俱乐部。截至今年7月底，公司汽车累计销量已突破40万辆。

近日，零跑汽车董事长朱江明在内部讲话视频中谈到，公司 10月销量有望再破纪录， 或达到3.8万辆 ，明年月销量目标是翻一番，达到6~7万台，后年预计再翻一番，未来的目标是一个月卖到30万辆，成为世界级的电动汽车。

在越来越卷市场中，零跑也被称为“卷王”，纵观零跑的发展历程，灵活的的产品策略、精准的市场定位、高性价比的产品是其成功的关键要素。

此外，通过掌控核心技术，实现降本是零跑领先同行的另一手段。公司称之为全域核心技术自研，包括软件层面和硬件层面，据朱江明在此前演讲中提到，整车成本50%以上的电子相关核心零部件，均是自研自造。

向巨头取经学习

“价格看齐比亚迪，产品力取经理想。”无可厚非，在零跑崛起之路上，人们时常会将其与以上两大巨头展开比较，好比成功的路径总有相似之处，但又不完全相同。

毫无疑问，在销量和影响力上，比亚迪和理想均是新能源汽车行业的标杆企业，如比亚迪无论是技术创新还是品牌建设上都位列领先梯队，而比亚迪在产业链上的完整布局，从电池、电机、电控等核心部件到整车生产的垂直整合能力，亦是零跑已做且正在做的事情，目前零跑已实现整车成本60%以上的三电系统（涵盖电池、电控、智能座舱、智能驾驶等）自研自造。

作为新势力之首，近年来理想的销量始终让同行望尘莫及，最新数据显示，理想已连续24周位列中国新势力销量第一。在其他车企想破头如何冲3万时，理想9月销量已达5.37万辆，头部效应愈发明显。

值得一提的是，理想最大的成功之处也是零跑崛起的关键，理想精准定位中上等收入的家庭，主推增程式混动，解决了纯电SUV最大痛点，即续航里程短的问题，同时此举既减少支出，又达到减轻环境压力的目的，因此理想汽车收获消费者的青睐。

和理想一样，零跑在2023年推出C11纯电和增程两种动力版本，定位家庭经济、舒适、智能出行。另凭借高性价比，该车一经推出便热销市场。零跑汽车2023年财报显示，C11全年交付80708辆，同比增长81.9%。

2024年，零跑再推出中型SUV C10，朱江明更直言，零跑C10每个细节都向理想L7学习。但相较于理想L7 30万起的售价，C10价格腰折，仅15万元左右。

显然，极致性价比是零跑爆卖的重要原因，这一策略见效快，确保了零跑的市场地位。但新能源市场竞争何其残酷，跟随者与搅局者纷至沓来，随着新老势力在产品布局上加速完善，零跑高性价比策略不再是绝对优势，如何构建新优势，或许是零跑及新能源车企们，未来一段时间要做的事。

结语：巅峰之路，任重道远

如今，布局海外市场是车企们一大增长策略，对零跑而言，目前已和全球知名的汽车制造商达成合作，组建了零跑国际的合资企业，这意味着凭借Stellantis集团的资源赋能，零跑有望迅速打开海外市场。

据零跑官方发布，全新B系列首款车型零跑B10即将亮相巴黎车展，同时，C10、T03即将在欧洲上市，有望成为公司销量增长新引擎。

毋庸置疑，零跑崛起的背后，离不开创始人朱江明精准市场战略洞察，资料显示，朱江明技术出身且从商30载，强调技术创新和自研自造以及制定独特海外战略，均包含朱江明的手笔。

然而，对于零跑而言，想要成为月销30万的世界级品牌，依然任重道远，无论是在高度内卷的国内还是在进军海外市场的途中，零跑或要面临更多困难与挑战。

但谁的成功又是一路平坦，相信经过一番彻骨寒后，零跑终将迎来梅花扑鼻香！