导 读

中国汽车流通协会10月9日发布，9月乘用车终端销量预计约210万辆，将实现同比和环比双增长。在多项政策及市场促销活动的助力下，10月汽车市场将继续保持旺季销售势头，销量较9月相比上升。

汽车流通行业景气度持续改善/中国汽车流通协会提供

9月，车市进入旺季。中国汽车流通协会综合预计，9月乘用车终端销量在210万辆左右，将实现同比和环比双增长。中国汽车流通协会产业协调部副秘书长樊宇表示，一方面是受到新车上市热销、秋季车展活动和国庆假期自驾游热潮的促进，9月销量有所提升。更重要的是，从7月底以来报废更新政策以及8月、9月各地区域的政策出台，对于整体市场起到了激活的作用，成效显著。

2024年9月汽车消费指数需求分指数/中国汽车流通协会提供

进入10月，汽车报废更新政策及以旧换新置换政策稳健推进，叠加经销商年末冲刺，车市需求将持续高涨。中国汽车流通协会副秘书长郎学红说，9、10、11、12月车市应该是节节攀升的趋势，如果9月能够实现220万辆的终端零售量，就意味着同比、环比都实现了10%以上的增长，这是在去年6~11月份都没有达到的高度。10月份预计同比仍然会保持在10%，环比希望能够维持正增长。

2024年9月汽车消费指数购买分指数/中国汽车流通协会提供

从经销商经营状况来看， 车市内卷持续，终端车价仍然处于较低水平，对经销商新车毛利影响较大。部分金融机构提升经销商风险等级，出现了收缩贷款、抽贷、断贷情况，一定程度限制了政策刺激以及“金九银十”需求的充分释放。郎学红建议，希望为了最后一个季度热销，金融机构能够对汽车的经销商放宽授信额度，在库存融资上给予更多的支持，保证经销商有充足资金从厂家提车，让消费者有更多车型的选择，不需要等待，助力这一轮一揽子组合拳拉动市场信心，拉动消费信心的实现。

记者赵明聪、朱艳婷

编辑：北城

值班主编：车水

监制：赵鹏

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