10 月 11 日消息，在当地时间周二的 2024 投资者活动日上，通用汽车宣布：“我们现在是美国第二大电动汽车厂商。”

通用汽车在今年第三季度超越福特，成为美国第二大电动车品牌。随着电动车价格下滑，通用汽车周二向福特“开炮”，称其“不需要依靠一个秘密研发团队来制造经济实惠的电动车”。

查询数据获悉，通用在第三季度卖出了创纪录的32095 辆电动汽车，成功在 2024 年的前九个月超越福特（23509 辆）。截至 9 月，通用在美国售出 70450 辆电动汽车，而福特为 67689 辆。

再来看福特这边，该季度的电动汽车销量较 2023 年同期增长 12%，但低于第二季度的近 24000 辆。

通用汽车向投资者表示，新车型正在帮助提升电动汽车的盈利能力。通用凭借“行业内最为多样化的电动车阵容”，正在从竞争对手手中夺取市场份额。

通用计划继续推出新款电动车，包括凯迪拉克 VISTIQ 和 OPTIQ（已在国内推出的“傲歌”）。经典的雪佛兰 Bolt 电动车也将于 2025 年底重返市场。

福特在加州组建了一个由前特斯拉、Rivian 和苹果高管组成的“秘密研发团队”，致力于开发低成本电动车平台，但通用认为自己已领先一步。

此外，通用计划放弃使用“奥特能”作为电池名称，并推出新的电池技术，以进一步降低成本。

今年 7 月，凯迪拉克中大型纯电 SUV VISTIQ 在国内现身，定位三排纯电豪华 SUV，定位高于在售的锐歌，待定的中文名称为“锐境”或“锐意”。