近日，我国在重庆正式发布了首个汽车智能安全评价体系，这是智能汽车安全评价领域的一次重要突破。该体系能够从环境感知、决策控制、应急响应等多个维度对智能汽车进行全面评价，确保汽车在复杂环境下的安全性能。

评价体系特别关注自动驾驶汽车的安全性，创新性地提出了一套智能安全测评规程，涵盖50多项考评，形成全面的安全评估矩阵。

同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产表示，这一规程的发布填补了自动驾驶系统开发和安全评估领域的空白，为全球汽车行业树立了新的安全标杆。

专家指出，智能汽车在复杂场景下的安全性表现与单一场景下存在显著差异。新体系将重点评估光照、降雨、能见度等因素对智能汽车安全性的影响。

为适应日益复杂的道路环境和公众期待，我国将在智能网联汽车召回监管、场景测试和道路适应性评估等方面进一步加强标准化建设，确保智能汽车的安全性能不断提升。