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为啥还有好多人坚决拥护燃油车?有三个原因,听来还挺现实

IP属地 北京 编辑:吴俊 阿珂谈汽车 时间:2024-10-10 18:50:14

相信各位身边一定有这样的人,这些人非燃油车不买,宣称只要有燃油车一天,自己就绝对不会买电动车。他们完全不在乎电动车省油,省钱,低噪音,乘坐舒适的优势,就是一股脑支持燃油车。如果你问他如此反对电动车的原因,他也会给你说出以下几个方面。

第一次续航里程和充电设施不行。

目前的新能源汽车续航里程实际上已经和燃油汽车一样,普遍都能达到500km以上,所以这一点实际上没什么可喷的,关键是在充电设施方面,新能源车确实和燃油车有一定的差距。

一方面是因为我国推广新能源汽车的时间只有区区十几年,充电设施还不像燃油车那样到处都是。另一方面,是因为目前新能源汽车充电还是太慢了一些,就算是使用800V快充,也不过能在半个小时之内充满80%电量而已,和燃油汽车的效率实在没法比。

第二是电池寿命和回收利用问题。

有些人觉得新能源汽车的电池寿命实在太短,最多八年都就要更换。另外电池里有大量的有害物质,一旦没有经过合规回收,就必然会对环境带来重大影响。

但实际上,从目前诸多新能源汽车车主的反馈来看,新能源汽车电池能用到12年以上的比比皆是,其续航里程衰减甚至还不到10%,这就足以破除电池寿命的谣言。

至于说电池的回收问题,我国已经建成了新能源汽车电池回收的完整产业链,而且具有全世界最强的回收效率。比如新能源电池中的锂回收效率可高达92%,镍回收效率可高达98%。如此一来哪还有什么环保问题?

第三是新能源汽车的技术成熟性和可靠性问题。

这里主要是指三电系统和电池系统,至于说三电系统,本身已经非常成熟,因为就连再不相信新能源汽车的人也知道,三电系统实际上在100多年前就已经存在,不是个什么新技术。比如现在的电动自行车,请问谁家的电动自行车在没有破烂之前,是因为三电系统出故障而丢弃的?

再讲电池系统。目前新能源汽车确实存在着自燃风险较高的问题,但这一切并不是不能解决。一方面是比亚迪的刀片电池确实在一定程度上解决了这一问题。另一方面,固态电池和半固态电池都会彻底解决该问题,而他们的问世最多会在三年之内。

因此,如果再有朋友跟你说新能源汽车不好的话,希望各位好好让他了解一下现在的真实情况。他是你的朋友,我们不能让他继续保留一些错误的知识。要告诉他真实情况,然后让他们和我们一起前进。

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