嘿，辣条陪你唠嗑

今天又看到一位专家的建议，继建议收农业税、没工作的人交失业税后。

这位专家打上了农村大爷大妈开的“老头乐”的主意。

意思就是老年人开着“老头乐”不好管理，不懂交通规则横冲直撞，故而要加速加快淘汰这些“老头乐”，让农村人都换上低成本高性能的新能源汽车。

同时在购买方面，银行也可以推出“绿色消费信贷”产品，给予各种补贴，帮助农民把“老头乐”置换成新能源汽车。

好嘛，钱没赚到先欠了一屁股债。

这个建议一出来，果不其然，网友们是一通怼。

其实吧，查了一下才知道，怀疑这位专家老板有为自己家产品打广告的嫌疑。

因为他自己就是搞新能源汽车的。

网友就认为，只不过是想要进去分一杯羹而已。

农村市场庞大啊，目前我国还存在6亿多农民，这些可都是消费潜力股。

根据统计到达2026年，我国老年人人口将会达到3亿，这些人将会是“老头乐”消费的主力群体。

老头乐”为什么那么受欢迎。

最大特点就是简单，成本低、售价低、根本不用学开着就能走。村里人驾驶它就是图一个方便，买菜逛街，接送孩子，代步用的。

再者就是村里的道路狭窄、复杂，基本都是单向通行的水泥路，汽车根本无法应对那么复杂的道路。

所以，这些年“老头乐”的发展趋势很猛。

你这下倒好了，建议取消，去买新能源车，那请问驾照咋办？

学车费、保险费、牌照费等乱七八糟的，你们给出吗？

最重要的是千儿八百的东西，和十万上下的新能源汽车相比，这些专家知道是什么概念吗？

村里人有几个人是一年能挣十万纯利润的？

老头乐的隐患？

专家给出的理由还是老生常谈的那几样，产品劣质不安全，开着老头乐横冲直撞，影响交通，事故频繁。

其实，大家应该发现了，专家说的这些情况基本都发生在城市里，或者郊区。

村里可没听说过，他们和谁抢道路去？又去堵谁去？

对于“老头乐”禁止是解决不了的，只能以管理为主，同时生产出一种符合农村环境的新产品来代替老头乐。

“老头乐”并没有错，错在开车的人。人教育不好，开什么都没有用，就像大家常说的一句话，不是老人变坏人，而是坏人变老了。

专家建议的这件事情上，如果不简化驾驶操作问题、价格问题、考证问题，新能源汽车在农村还是铺展不开。

其实，说白了如今的“老头乐”，就是以前电三轮的进化版，能拉点东西，能接送人，能走亲访友，随开随走随停。

另外，这些专家能不能脚踏实地，能不能不要总是惦记着农民们口袋里那点小钱。

天天张口就来，还不如老老实实干活。