新能源汽车行业的风云变幻，犹如浪潮冲击，一波未平，一波又起。而在众多合资品牌纷纷推出新车型之际，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）于9月28日正式开启预售，以其卓越的性能、豪华的配置和前瞻的市场战略，成为这一领域的破局者之一。新车预售价格定在16—20万元之间，让我们不禁感叹：这将是新能源车市场的一场革新。

此次预售，EZ-6推出了纯电和增程共计7款车型。从即日起，前10,000名在经销商店铺、悦马星空APP/小程序订车的用户可享受三重购车权益。首先，下订智雅版车型的用户可限时升级价值15,000元的配置，包括14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悦轮胎。其次，下订智尊版车型的用户可限时升级主副驾零重力座椅，具有120度云感悬浮调节和8项按摩模式，价值10,000元。最后，所有预售用户还将获得包括不限量车机流量、1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘在内的预售加享礼。

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久在发布会上表示：“在融合全球领先的三电和智舱、智驾技术的基础上，EZ-6传承了马自达最核心的「魂动」设计、「人马一体」驾乘愉悦、「造车如艺」的高品质，以及全球顶级的安全性能。这是一款充分融合了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品，同时也是一款定义合资B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型。我们希望，EZ-6能够延续MAZDA6在中国市场的畅销成绩和出色口碑，再一次成为引领合资B级轿车市场潮流的明星产品。”

EZ-6的推出，标志着合资新能源进入了一个价值向上的全新发展阶段。其成熟领先的三电及智能化技术，不仅让长安马自达突破了“合资模式2.0”的瓶颈，还在合资双方之间搭建起了友好高效的沟通桥梁。这是一种全新合作模式的实践，使得双方在技术和市场策略上的融合更加顺畅和高效。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦在现场首次公布了「驭电智行」架构。作为合资新能源首个纯电技术架构，「驭电智行」架构具备提供BEV超级纯电和REEV无极增程两种动力模式的能力。EZ-6的纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力模式下实现了1,301公里的实测续航。配备的骐骥电池不仅拥有3C超快充电芯和CTP集成化技术，而且15分钟即可从30%充至80%电量，大大解除了用户的续航和补能焦虑。

在智能化领域，EZ-6同样表现不凡。智慧尊享座舱配备10.1英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮屏，中控屏智能兼容车机系统与手机互联，极大增强了用户的驾乘体验和娱乐功能。此外，超级软件平台还支持OTA空中升级，确保系统始终处于最新状态。

在安全架构设计方面，EZ-6采用19+主动安全辅助功能和2000Mpa级加强横梁、1500Mpa级超高强度钢的抗压设计，制动系统甚至超过国家标准20倍以上，提供全方位保护。空气净化装置释放超过2,000万个/cm³的负离子，搭配家用大两匹相当的空调功率，能够在10分钟内急速降温35°C，营造出舒适且健康的车内环境。

面向2027年，长安马自达还发布了长安马自达中国市场行动纲领，进一步表明拥抱中国市场的坚定决心。长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛在会上指出，公司的战略愿景是围绕“绿色环保、高效节能、智慧出行”展开，具体通过战略整合、战略投入、战略目标和战略责任五个方面落实。长安马自达计划在2024年后每年至少推出1款新能源车型，到2027年实现新能源车型销售占比达到90%以上。这一计划不仅为用户提供了更多选择，还为汽车行业的绿色转型贡献了力量。

在全球汽车市场转型的浪潮中，EZ-6的出现无疑是一股强劲的东风。其卓越的产品优势和科学严谨的市场策略，不仅为长安马自达赢得了广泛关注，更为合资B级新能源轿车市场树立了新的标杆。在未来，期待EZ-6继续乘风破浪，推动行业走向更加环保、高效和智能化的新未来。

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