广汽集团最新官方数据显示,广汽本田的单月销量又下滑了。2024年9月份,广汽本田的单月销量为35130台。相比去年同期,广汽本田的单月销量下滑了42.82%。
9月产销快报
然而,让人想不到的是,2024年9月份,广汽本田的单月销量不仅没有实现同比上涨,反而下滑了四成有余。
事实上,根据广汽集团公布的数据显示,从2024年1月份开始,广汽本田的单月销量就开始呈现出同比下滑的趋势了。
官方数据显示,2024年1-7月份,广汽本田的单月销量分别为35282台、29107台、52587台、24673台、31931台、34350台、33270台,同比降幅分别为7.5%、29.39%、24.99%、2.93%、41.31%、43.34%、20.8%。
广汽本田
显然,从2024年1月份开始,截止到2024年9月份,广汽本田的单月销量已经连续9个月呈现出同比下滑的趋势了。
在这种情况下,毫无疑问,2024年1-9月份,广汽本田的累计销量也呈现出一定的同比下滑趋势。
官方数据显示,2024年1-9月份,广汽本田的累计销量为309169台。相比去年同期,销量下滑了29.06%。
广汽本田
显然,对于广汽本田而言,今年1-9月份的市场表现,相比去年同期,多少是有些逊色的。
加之广汽本田的单月销量已经接连9个月呈现出同比下滑的趋势,难免会让让人产生“广汽本田怎么了”的疑问。
那么,在这种情况下,是否能够断言广汽本田遭遇到市场重挫呢?或者说,广汽本田遭受市场冷遇呢?
广汽本田
认为,从目前的市场表现,我们还不能这么说。一则、从销量规模上看,广汽本田的销量虽然呈现出接连下滑的态势,但是其销量规模依然可圈可点。
在当前的国内主流合资车企中,广汽本田依然是表现不错的车企。毕竟,2024年1-9月份,广汽本田的累计销量达到了30余万台,值得肯定。
只是,此前广汽本田在国内车市作为主流合资车企,表现确实比较出彩。与昔日相比,其销量出现了一定的下滑,可能会让人产生一些“错觉”。
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二则、由于新能源汽车的崛起,导致国内市场格局发生变化,很多合资车企都承受了较大的压力,导致市场销量产生一定的波动。
关注车市的朋友应该知道,在中国车市,合资车企曾经占据着当之无愧的主流市场地位。
如今,由于新能源汽车的崛起,使得比亚迪等自主车企崛起。相比之下,合资品牌由于转型速度、渠道布局等方面的问题,在电动化方面有一定的滞后。
广汽本田
在这种情况下,国内很多合资车企的销量,都产生了一定的波动态势。甚至于,一些曾经的主流合资车企,在国内车市的单月销量规模低至14000余台。
相比之下,广汽本田目前的市场销量,应该说虽然受到了较大的影响,但是依然保持了主流合资车企的地位。
三则、9月份广汽本田的单月销量虽然同比下滑了四成有余,但是相比8月份,销量则有所回升。
与8月份相比,2024年9月份,广汽本田的单月销量上涨了6.97%。虽然这个上涨幅度并不是很高,但是却在一定程度上显示了其市场呈现出回暖的迹象。
广汽本田
所以,综合以上层面因素来考虑,我认为,目前并不能断言广汽本田遭遇重挫或者市场遇冷,只能说其承受了一定的市场压力。
而且,如果从环比幅度上看,9月份广汽本田的销量还是呈现出“回暖的迹象”的。我认为,随着广汽本田电气化布局的完成,度过市场阵痛期之后,其将会在国内车市获得更为出彩的市场表现。
最后,本文涉及到的销量数据,来源于车企或者品牌官方公布的数据。
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