近日，长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售，新车共推出7款配置车型，预售价区间为16万元至20万元。作为马自达与长安汽车联合开发的首款车型，EZ-6定位中型新能源轿车，提供增程和纯电两套动力系统。另据记者了解，马自达EZ-6将于10月下旬正式上市。

新车开启预售的同时，还推出丰富的预订权益，预订前10000名用户可享三重购车权益：一、下订智雅版车型限时升级价值15000元配置，包括14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD等；二、下订智尊版车型限时升级价值10000元的主副驾零重力座椅，拥有120度云感悬浮调节和8项按摩模式；三、车机流量不限量，另可获赠1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘等。

外观方面，EZ-6纯电车型和增程式混动车型在外观上有一定的区别，其中纯电车型前格栅为封闭式造型，增程车型前格栅为常规进气孔造型，不过两者格栅内部均呈现出点阵式风格，车辆前包围将黑色面板与前格栅相融合，两侧还有纵向布局的通风开口，下方则是配有主动格栅功能的散热孔设计。车子前大灯组采用分体式设计，主光源隐藏在日行灯下方，而围绕前格栅的灯带，配合两侧形似羽毛造型的光源，共同形成名为“光之翼”的LED灯组，中间的马自达标志也具有发光功能。

从侧面看去，新车整体造型呈现溜背轿跑样式，流畅的腰线营造出俯冲效果，前后侧翼子板采用微微宽出车身的设计，车门下边缘和车窗下边缘设计有镀铬装饰，配备有隐藏式门把手和较大尺寸的轮辋，展现出了一些运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4921毫米/1890毫米/1485毫米，轴距为2895毫米，属于标准的中型轿车身材，足以营造宽大舒适的车内空间。

车尾部分，EZ-6采用当前纯电车型流行的贯穿式尾灯，并在两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成，让人印象深刻。

进入车内，记者发现EZ-6采用了较为简约的设计理念，相较家族其他燃油版车型有较大差异，它配备了14.6英寸悬浮式中空大屏、10.1英寸全液晶仪表和50英寸的AR-HUD抬头显示，还包括双辐平底式多功能方向盘和怀挡式换挡，整体科技氛围较为浓厚。

此外，新车内饰还采用大量皮质包裹，甚至高配车型还配备NAPPA真皮和麂皮绒高级面料，搭配精致的哑光镀铬装饰件与14扬声器索尼音响系统，提升了车内的豪华感。在智能座舱方面，EZ-6搭载第三代骁龙数字座舱（8155芯片），集成空调、座椅、娱乐等功能的控制，支持应用商店、模拟声浪、3D全息人脸无感识别登录、四区域语音识别控制、全场景可见即可说、手机APP远程控制等。

在智驾方面，新车搭载L2.5智慧行泊辅助系统，配备5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等智驾硬件，提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助。同时，拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别超过150种不同种类的停车位。

动力方面，EZ-6有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5升增程器，最大功率70千瓦，电机功率160千瓦，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130公里/200公里，最大综合续航可达1301公里。纯电车型则搭载单电机，最大功率190千瓦，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程为480公里/600公里。

点评

与同价位的新能源轿车相比，长安马自达MAZDA EZ-6在性能及配置上表现不俗，更重要的是其独到的设计以及出色的操控性，相信会有很多年轻消费者青睐EZ-6！