长江商报

8月20日，在2024腾势汽车科技日上，腾势全新专属技术“易三方”发布，腾势Z9GT全球首搭，造就性能和豪华的巅峰之作。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元。

发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。在如今的汽车市场格局下，新能源豪华品牌要给出不一样的答案，必须找到自己的‘独门秘方’，必须要有一套专属技术架构。”

腾势汽车首席共创官赵长江表示：“腾势就要做新能源时代GT车的开创者！领天下之大势，步无人之所及！”腾势Z9GT全球首搭易三方，将以科技豪华重新定义GT，引领豪华GT迈入新能源时代。

比亚迪技术集大成者，腾势易三方重塑新能源豪华技术标杆

本次发布会上，腾势正式发布易三方平台，并全球首搭在腾势Z9GT上。

据悉，易三方是比亚迪为腾势汽车打造的专属技术平台，融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo等技术。它不仅是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势。

此外，易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能。

腾势汽车首席共创官赵长江介绍，得益于易三方，腾势Z9GT腾势Z9GT拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下能释放出近千匹马力，超越12缸，百公里加速3秒级，还具备卓越的高速灵活性麋鹿测试成绩达93.6km/h，转弯半径仅为4.62米。安全性方面，腾势Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三轮行驶不跑偏。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福说：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验！”

为腾势量身打造，比亚迪整车智能的又一新突破

天眼查显示，腾势汽车股权于2022年7月8日正式变更为比亚迪持股90%，戴姆勒持股10%。同时，王传福在腾势的身份也由此前的董事变更为董事长。

股权完成调整后，腾势汽车的战略发展开始由比亚迪主导，戴姆勒协助支持。具体来看，比亚迪负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面，为腾势提供全方位支撑。在比亚迪的汽车业务板块中，腾势品牌主要承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列，向上衔接全新个性化品牌方程豹以及百万级高端新能源车品牌仰望，并在品牌、团队运营、产品矩阵以及设计语言等方面均实现了独立。

有数据显示，截至7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆。未来，腾势汽车将基于所搭载的天神之眼智能驾驶辅助系统，不断迭代升级软件版本，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+的车型。

自2022年以来，腾势汽车先后推出豪华MPV腾势D9、SUV车型腾势N7和N8三款车型。

据悉，到2025年，腾势品牌月销量目标是要达到5万~6万辆的水平。为完成这一目标，腾势汽车不仅加快了新车投放节奏，还于今年6月全面开放招商，营销模式由此前的纯直营转变为“直营+经销商”的双渠道模式。

目前，腾势Z9GT与Z9正式开启预售，预售价格区间为33.98万~41.98万元。其中，腾势Z9GT与Z9插混版车型预售价格为33.98万~41.98万元；纯电版车型预售价格为35.98万~38.98万元。