前有极氪001一年换三代，现有智界S7一年上市三次？

近日，有消息称智界S7或将于今年十月新品发布会改款上市。

想想2023年11月，智界S7第一次上市，但由于工厂搬迁、芯片缺货等问题交付困难，2023年11月-2024年2月销量不过千，2024年3月底开启大规模交付，销量虽回升，达到3197辆。但离其预期仍有差距。

为了扭转局势，2024年4月，智界S7迎来第二次上市，重新调整了部分版本的配置和价格。

其中，Pro版售价没有调整，电池容量从60kWh提升至82kWh，续航增加了155公里，并且还首发搭载了华为纯视觉智驾方案；

Max、Max+、Max RS三个版本售价直接下调2万元；

新增的Ultra版本，升级100kWh电池，续航为751公里，零百加速3.3秒。

但可惜销量除了上市后的两个月稳定在5000出头外，6-8月销量迅速回落，8月销量更是降至425辆。（9月销量暂未公布）

难道现在智界S7又想凭借改款上市，再次增长一批销量？

从目前透露的信息来看，新款智界S7可能将车辆底部的黑色装饰件变成车身同色，在舒适配置方面进行增配。同时，可能搭载华为的乾昆ADS 3.0高阶智驾系统，以此来提升市场竞争力。

然而，现实情况却并非如此乐观。

现如今的汽车市场竞争非常激烈，消费者有更多的选择，比如小米SU7、银河E8等，对智界S7形成了巨大的压力。

再加上此前关于智界S7的故障投诉较多，这也让很多消费者对其新改款上市持谨慎态度。

比如在公众平台上，多位智界S7车主曾反映：加钱买的“科技舒享包”，座椅通风功能竟然吹热风，有时温度高达40℃。

一位智界S7（2024款 Max+ 后驱 超航智驾版）车主曾反映：

2024年8月25日购车，9月18日车辆在高速上，突然抖动，车机屏幕提示动力受损，此时车辆无法行驶、无法转向，随后10分钟车辆自动断电，双闪也失效。

一位智界S7（ 2024款 Max RS 四驱 性能版）车主曾反映：

车辆后视镜处下雨天漏水，提车到现在一个半月，有一半的时间都是在4S店度过。

一位智界S7（2024款 Max RS 四驱 性能版）车主曾反映：

提车17天，后视镜出现故障，打开之后不能恢复正确位置，于4s店检测提示后视镜模块故障，需要更换后视镜。

汽车是一种高价值、长期使用的消费品，如果智界S7不能妥善解决这些问题，那么消费者很难会再次信任该品牌。

就拿座椅通风功能来讲，本来是为了给用户提供更加舒适的驾乘体验，然而吹热风的情况却完全违背了这一初衷，鸿蒙智行和奇瑞必须高度重视，尽快找出根源，并采取有效的解决方案，而不是摆烂不管。

同时，要加强质量管理，提高产品的可靠性和稳定性。在生产过程中，严格把控每一个环节，确保产品质量符合标准。而不是将汽车品牌打造成“快闪”式的存在，将其沦为“割韭菜”的工具。

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