在国内新能源车市场快速迭代的背景下，特斯拉作为一个外资电动车品牌，却显得与众不同，超过三年未推出新品。然而，近日特斯拉宣布，将于北京时间10月11日举办发布会，推出无人出租车Robotaxi，马斯克对此寄予厚望，称其为“载入史册”的举措。

然而，在国内市场，无人驾驶汽车的前景或许并不如马斯克所愿。近期，“萝卜快跑”在武汉发生的交通事故引发了公众对无人驾驶汽车安全和责任问题的广泛讨论。尽管马斯克表示，特斯拉的无人驾驶汽车将以接近公交车的票价运营，但在当前环境下，尤其是作为一家美企，特斯拉想要顺利推进这一计划显然面临诸多挑战。

值得注意的是，在国内新能源车市场，20万元价位段是自主品牌和合资品牌竞争最为激烈的领域。特斯拉的新车作为一款纯电产品，且在使用习惯上可能不太符合国人的需求，其最终销量仍是一个未知数。

特斯拉在市场上的表现一直不俗，但近年来却鲜有新车推出。相反，它似乎在智能化方向上越走越远。然而，智能化和下沉市场的赛道上从不缺少竞争对手，国内车企在这方面已经走得更远。尽管特斯拉的实力不容小觑，但其在新车和Robotaxi方面的表现仍需市场来验证。