当前位置: 首页 » 资讯 » 智能车 » 正文

新能源早报:长城魏建军谈行业竞争;百度拟在国外推出无人驾驶出租车;宋紫薇宣布离职理想

IP属地 北京 编辑:陈丽 强哥说财经 时间:2024-10-09 12:46:26

新能源汽车行业早报

汇总整理

长城汽车 董事长魏建军:我快成愤青了,对这个行业担忧

近日新浪财经CEO邓庆旭对话长城汽车董事长魏建军第二季的预告视频放出。视频中魏建军点评行业内各家企业,也对破坏车圈秩序的企业犀利批评。他对雷军造车的困难深表理解,并预测小米即将推出的SUV或将在未来市场表现优于轿车。谈及 奇瑞,魏建军高度评价其“真的盈利”,并感慨行业内的沉默氛围,深深担忧,直言“现在我快成为愤青了”。

滴滴自动驾驶前COO孟醒离职,加入五源资本任合伙人

据晚点LatePost,滴滴自动驾驶公司COO孟醒近日已从滴滴离职,加入五源资本任合伙人。同时,孟醒继续担任滴滴自动驾驶卡车业务卡尔动力的董事长。

滴滴自动驾驶业务设立于2016年,2019年升级为独立公司,主要研发L4级别的自动驾驶无人出租车,在上海、北京、美国加州等地都有路测牌照,同年孟醒加入。(晚点LatePost)

百度计划在中国以外推出无人驾驶出租车服务

市场消息:百度计划在中国以外推出无人驾驶出租车服务。(新浪财经)

通用预计明年盈利与今年“相似”,再次下调电动汽车生产目标

通用汽车首席财务官保罗・雅各布森周二在公司投资者日表示,通用汽车预计其2025年调整后盈利将与今年的业绩“处于相似水平”。

通用汽车2024年调整后的息税前利润目标在130亿至150亿美元之间,即每股9.50至10.50美元,高于今年早些时候预测的125亿至145亿美元,即每股9美元至10美元。

雅各布森拒绝在公司明年初正式发布2025年财务指引之前提供具体的财务目标。他预计电动汽车业务的盈利将增加20亿至40亿美元,传统汽油动力汽车的销售和利润也将增加,这将有助于提高盈利。

雅各布森预计2025年通用汽车的资本支出也将与今年保持一致。通用汽车2024年的财务指引包括105亿至115亿美元的预期资本支出。

此外,通用汽车CEO玛丽・博拉周二表示,该公司计划在2024年为北美生产和批发约20万辆电动汽车,到今年年底在生产或贡献利润的基础上实现盈利。这一目标低于此前的20万至25万辆电动汽车的目标,而更早之前的目标是30万辆。(IT之家)

华泰汽车等被强制执行12.9亿

天眼查法律诉讼信息显示,近日,华泰汽车集团有限公司、包头市恒通(集团)有限责任公司、德商实业(天津)集团有限公司等新增一则被执行人信息,执行标的12.9亿余元,涉及金融借款合同纠纷案件,执行法院为辽宁省锦州市中级人民法院。

华泰汽车集团有限公司成立于2008年5月,法定代表人为苗小龙,注册资本3亿人民币,由张秀根和苗小龙分别持股99%、1%。天眼风险信息显示,该公司现存12条被执行人信息,被执行总金额超55亿元,此外还存在多条股权冻结、限制消费令和失信被执行人(老赖)信息。

鸿蒙智行智界R7 上市14天累计大定超2万台

鸿蒙智行官方宣布,首款轿跑SUV智界R7上市14天,累计大定突破2万台。

吉利 旗下翼真汽车换帅,南圣良卸任翼真汽车职务

天眼查App显示,近日,浙江翼真汽车有限公司发生工商变更,南圣良卸任法定代表人、执行董事、经理,由凡启虎接任法定代表人、经理并担任董事。

浙江翼真汽车有限公司成立于2016年4月,注册资本约3.47亿人民币,由吉利旗下浙江翼真新能源汽车有限公司、义乌厚同新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)共同持股。

小鹏 P7+官宣10月10日全球首秀, 何小鹏 :30万以内最大空间轿跑

小鹏汽车官宣小鹏P7+将于10月10日进行全球首秀。此前,在2024云栖大会上,小鹏汽车董事长何小鹏已经驾驶P7+进行了首次亮相,官方将这款车定位为中国首款AI汽车。

同时,何小鹏也发文阐释对小鹏P7+期许:小鹏P7+闪亮登场,对我们而言,它不是一款普通的纯电轿跑,它是送给小鹏新10年的特别礼物,此前,我曾经解释过为什么命名为P7+,因为三个+,“技术+,空间+,家庭+”;很多媒体朋友给小鹏P7+起了「空间怪物」「SUV版轿跑」「全球首款AI汽车」等等有趣的昵称,我最希望达到的只有一个—30万以内最大空间轿跑。

乘联会崔东树:前9月全国降价车型超190款,超过2023全年

乘联会秘书长崔东树撰文指出,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车的促销峰值已经上升7个点,并固化成降价。2024年1-9月降价规模195款已经超过2023年全年的150款的规模,也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。

2024年插电混动车型降价29款,平均降价2.4万元,平均降价幅度13.7%。2024年纯电动车型降价69款,平均降价2.3万元,平均降价幅度13.5%。2024年增程式车型降价13款,平均降价1.4万元,平均降价幅度7.6%。2024年混合动力车型降价13款,平均降价1.5万元,平均降价幅度8.4%。2024年常规燃油车型降价71款,平均降价1.5万元,平均降价幅度9.3%。随着秋季降价潮逐步平稳,市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。

随着国家报废更新的促销补贴的力度强化,市场回暖,对车市的拉动效果很明显,因此价格战的压力相对减缓,年末车市进入持续走强的良好状态。

宋紫薇宣布离职理想:将在AI智能硬件赛道创业

宋紫薇发微博称自己已经离职 理想汽车,并且表示离开大厂是经深思熟虑后的选择。

宋紫薇还表示“创业一直是我心里一颗种子”,“我一直在关注AI智能硬件赛道,我希望去探索这个充满想象力的新领域。”接下来会去学习和沉淀,和优秀的科技创新领域的前辈学习和交流。

查看原图 206K

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新