截至2024年10月9日 10:51，中证新能源指数下跌8.31%。成分股方面，锦浪科技领跌，阳光电源、固德威、东方日升、宁德时代跟跌。新能源ETF(159875)回调整固，盘中成交额已达7293.77万元，换手率6.15%。

拉长时间看，截至2024年10月8日，新能源ETF近2周累计上涨38.13%。规模方面，新能源ETF最新规模达12.81亿元，创近半年新高。份额方面，新能源ETF最新份额达23.10亿份，创近半年新高。

从资金净流入方面来看，新能源ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得2355.02万元净流入，合计“吸金”3073.64万元。

根据中国乘联会的数据，9月新能源乘用车零售销量预计将达到110万辆，同比增长47.3%，渗透率约52.4%，标志着新能源乘用车零售销量自7月份以来再次超过传统燃油乘用车，保持市场主导地位。

有机构表示，近期较多车企及重点新能源车型销量表现亮眼，预计后续汽车以旧换新政策对车市的拉动效果将持续释放，汽车行业公司即将进入三季报披露期，部分盈利确定性较高的整车及零部件公司估值将修复。

数据显示，截至2024年9月30日，中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、隆基绿能、中国核电、特变电工、三峡能源、通威股份、亿纬锂能、华友钴业、赣锋锂业，前十大权重股合计占比46.94%。

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