零跑汽车日前公布最新交付数据，凭借公司产品力和稳健的发展策略，2024年9月，零跑汽车交付达33767辆，再创历史新高，同比增长超113%；2024年前三季度，累计交付达172861辆，同比增长超94%，均位居造车新势力前三。

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）零跑汽车日前公布最新交付数据，凭借公司产品力和稳健的发展策略，2024年9月，零跑汽车交付达33767辆，再创历史新高，同比增长超113%；2024年前三季度，累计交付达172861辆，同比增长超94%，均位居造车新势力前三。

在具体车型方面，据懂车帝销量榜，零跑C10和C11，作为零跑的中型SUV双子星，在20万元以内的新能源车市销量位居同级前列。另外，凭借配置表现和价值优势，最新旗舰6座车型零跑C16已经成为零跑下半年销量更进一步增长的主力新车型。

零跑汽车有关负责人表示，根据2024年上半年财报，零跑在净亏损控制及营收同比增长等方面优于多家主流造车新势力企业，展现其成本控制和策略优势，并且有望成为继理想之后国内第二家实现盈利的新势力车企。

“国庆最后一天，零跑销量再次创新高，假期7天大定17000多台。”零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明10月7日深夜在朋友圈表示。在朱江明看来，零跑汽车学习的对象是优衣库，最终汽车一定就是耐用消费品、代步工具。零跑汽车的品牌定位就是希望给用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品，不管有多大的诱惑，毛利有多高或者空间有多大，零跑始终坚持把汽车作为大众消费品。

零跑汽车有关人士介绍，为提升服务质量和效率，零跑实施1+N模式，即1个具有4S服务功能的区域中心，支持本区域内多个商超或城市展厅。随着8月18日拉萨店的正式开业，零跑实现了中国内地的全面覆盖。截至9月30日，零跑共有672家门店，包含183家零跑中心、310家体验中心、179家服务中心，为用户提供销交服一体的服务体验，便利且完善。

在海外市场方面，9月24日，零跑C10和T03在欧洲正式上市，同步在意大利米兰开启全球媒体试驾，此举标志着零跑国际正式在欧洲亮相。2023年10月，零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系。借助Stellantis的分销渠道，零跑国际计划在第四季度将全球销售网点增加到350家。此外，零跑国际还计划在未来三年内每年至少发布一款车型。截至2024年年底，涉及的欧洲市场包括比利时、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士和英国等。