9月26日，2024新能源产业发展大会·投资常州大会举行，工信部工业文化发展中心发布常州“中国新能源之都”城市产业名片，42个项目总投资397亿元签约，其中9个外资项目，总投资11.6亿美元。

常州市委书记陈金虎表示，新能源，“能”链世界；新赛道，“投”向未来。省委十四届七次全会对进一步全面深化改革、在推进中国式现代化中走在前做示范作出全面部署，支持常州打造代表江苏高质量发展水平、具有国际竞争力的新能源产业高地，常州要加快构建产业升级、绿色低碳发展的体制机制，强化改革探索和创新，乘势而上打造引领长三角、辐射全国、全球有影响力的新能源之都。

今年1-8月，全省新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池产量分别占全国的9.2％、15.3％和36.2％，“新三样”出口规模继续保持全国第一。常州新能源整车产量近68万辆，太阳能光伏产业规模位居全国前列，动力电池产业链完整度达97％，居全国第一，形成了智能制造装备、新型碳材料2个国家级产业集群，5个产业集群接续步入千亿级。

韩国是常州重要的外资来源地和贸易伙伴之一，有326家韩国知名企业落户。“我市正在依托生物氢打造绿色氢能城市，并计划打造相关产业集群，以此来发展IT（信息技术）、BT（生物技术）、NT（纳米技术）等高端产业。”韩国南杨州市市长朱光德说，南杨州市环保尖端城市开发计划与常州有许多共同点，常州正在打造高端电池和新能源汽车制造业集群，为经济增长注入了强大动力。

强化投行思维和用户导向，坚持招投联动、投早投小投硬科技，常州设立了省内规模最大的新能源母基金——新能源产业投资母基金，总规模50亿元。此次还有总规模20亿元的长三角硬科技科学家基金、总规模16.8亿元的元璟新创中小创业投资基金等基金项目签约，总规模达63.05亿元，为发展新质生产力长期蓄力。

聚焦光储充场站、建筑楼宇、工业企业、产业园区、和美乡村等领域，让试点示范逐步转化为应用场景、城市风景。全国19个工业绿色微电网典型应用场景与案例中，常州入选3个。

面向未来，常州“新赛道”版图更加壮大。从合成生物、低空经济、新能源汽车智能网联、固态电池、氢能、第三代半导体、人工智能、机器人、工业母机等9大领域，发布“新质生产力”细分赛道投资机遇。

常州市动力电池产业集群现状

目前，常州已经形成漂阳和金坛两大核心产业集群，动力电池产销量占全国的1/5，占全省的1/2，位居国内前列。从国内外城市电池企业的分布和发展情况来看，常州已经成为全球动力电池产业规模、产能、产销量和装机量领先的城市。

凓阳

凓阳高新区结合自身区域优势和产业基础，以动力电池产业作为“一区一战略产业”，目前高新区动力电池已在全产业链深度布局，集聚宁德时代、上汽集团、璞泰来、科达利等一大批行业龙头骨干企业，拥有动力和储能电池生产及配套企业70余家

金坛

金坛陆续引进中创新航(原中航铿电)、蜂巢能源、北电爱思特、贝特瑞等动力电池产业链项目，初步形成涵盖新能源整车、动力电池、电控、充电设备及其他零部件的产业链条，尤其是核心零部件动力电池，形成涵盖正极、负极、隔膜、电芯、电池PACK箱体及配件、BMS电池管理系统)等较完整的产业链，蜂巢能源、贝特瑞、当升科技、海目星等一批上下游领先企业均在该区完成产业布局，其中，中创新航、蜂巢能源成为全球装机量TOP 10的动力电池企业中总部和研发中心均位于江苏(均在金坛区)的企业。金坛已发展成为动力电池产业先发地、创新策源地、全球卓越地。

创新

创新能力是占据市场的决定因素。

中创新航推出行业首款整包针刺不起火三元铿电池“弹匣电池”，并搭载于广汽埃安Y等车型，年装车量仅次于宁德时代、比亚迪，国内排名第三。蜂巢能源推出全球首款无钻材料电池，开创动力电池全新品类，建成行业首个标定的“车规级”AI智能动力电池工厂。

天目先导电池的“新型纳米硅负极材料技术”首次引入氧化硼研磨助剂，首次提出硅氧负极致密化复合结构，在国际上首次开发原位镁掺杂氧化亚硅物理气相沉积(PVD)设备，研发连续生产的气相包覆(CVD)设备，显著提高电池的能量密度和循环性，申请发明专利95项。

中科海钠是国际上少数拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一，研发的钠离子电池系统获评国家首台(套)重大技术装备项目。

北电爱思特由韩国SKI参股并提供技术支持，在NCM811三元电池领域研发、生产技术水平全球领先。

贝特瑞是一家正负极材料供应商。他们在金坛基地投入磷酸铁铿和三元正极材料双产线，以满足海外客户如松下等的大量需求。

当升科技是国内首家批量生产高镍正极材料的企业，在单晶高镍新产品性能指标方面处于全国领先地位。爱思开隔膜项目是由全球能源化学领域的龙头企业韩国SK集团旗下公司独资经营的，该公司隔膜产品在全球市场占有率位居第二。

常州高新区每近7个人中就有1个是创业老板

常州高新区市场主体突破10万户 平均将近7个人中就有1个是老板

这些市场主体的产业分布为：第一产业1532户、第二产业19334户、第三产业79144户；区域分布：春江镇14740户、孟河镇11188户、新桥镇3419户、薛家镇7642户、罗溪镇6453户、西夏墅镇5619户、奔牛镇5459户、河海街道15400户、三井街道20124户、龙虎塘街道9966户。其中，私营企业、个体商户、农民专业合作社这3类民营市场主体达到了95583户，注册资本（金）总额2659.10亿元，分别占市场主体总量的95.57%和63.16%。

常州市动力电池产业集群凸显电池产业行业发展难题

成本压力巨大

上游各类铿电池原材料涨价和供应紧缺导致电池企业生产成本上升和产能释放受阻。生产动力电池所需铿、镍、钻等原材料高度依赖进口，受疫情、国际环境等因素影响，目前正负极、隔膜、电解液等所需关键材料价格普遍上涨。电池级碳酸铿价格较2022年同期涨幅达510% ,碳酸铿的价格甚至从4万元//t一度飘涨至50万元//t，动力电池要实现可持续发展，急需关注资源的可获得性等供应链保障问题。

资金和人才要素缺乏

作为技术、资金密集型企业，动力电池企业的发展高度依赖资金投入，建设1 GW"h的动力电池企业投入高达3亿元，大规模的扩张导致各类技能人才相对短缺，尤其是具备一定技能的普工、操作工不足。企业大量员工为外地籍，用工稳定性差，影响企业发展。

研发能力还需提升

经过多年发展，以中创新航、蜂巢能源、北电爱思特等为首的头部企业研发能力不断提升，但与国际巨头松下、LG、三星SDI等企业相比，整体技术创新能力仍相对较弱，缺乏具有重大产业影响力的核心技术和专利，产业支撑能力不够。受到补贴政策的影响，一些电池企业过于关注产能扩张，忽视产品的升级研发，导致低水平的重复建设。

核心技术难以攻克

一是能量密度和续航里程。虽然动力电池的能量密度在不断提升，

二是安全性和可靠性。电池过热、燃烧等问题，需要加强监管和技术改进。

三是可持续发展和环境保护。常州市的动力电池创新型产业集群需要注重可持续发展和环境保护，要积极采取环保措施，推动清洁生产，减少对环境的影响。

清洁能源选光伏，光伏电缆选金友

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