近期，Robotaxi产业链商业化进程加速，高阶智驾未来已来，智驾相关产业链有望继续被拉动。中信证券指出，国内外智驾领先的主机厂、智能化标的有望受益于Robotaxi快速发展。开源证券分析称，技术与政策共振，交通出行革命将至，潜在万亿市场加速打开，相关产业链上下游企业均有望受益。

自动驾驶功能的相关商业化提速，汽车电子与汽车安全龙头均胜电子(600699.SH)已在智驾域控、V2X以及激光雷达多个关键领域布局。

域控制器全栈布局

智驾域控相当于汽车智能驾驶大脑。

相比其他公司，均胜电子智驾域控的最大特点就是对应各类主机厂，可以提供不同的智能驾驶解决方案，从15万-30万不同车型都有对应产品。同时，基于其全球化的布局，产品可以满足C-NCAP及E-NCAP法规需求，灵活适配全球化平台车型的开发及量产。

基于多芯片方案，一方面对国内车企出海提供便利，另一方面也是与海外老牌车企深度合作的基础。

率先实现5G V2X量产，先发优势显著

早在2015年，均胜电子便于德国启动车路协同产品的预研，积极推动基于3GPP标准的场景落地。2018年，均胜电子第一代V2X产品推出，可支持专用短程通信(DSRC)和蜂窝车联(C-V2X)两种技术路径。

2022年在蔚来ET5、E17等多款国内及出海车型正式量产。均胜电子于2022年推出第四代平台产品，该产品是一款可满足3GPP-R16，这并拿到了欧系车企的订单。

依托全球多地研发中心与产业基地，目前均胜电子已经具备5G车联技术先发优势和全球平台化量产交付优势。

战投图达通，切入感知领域

2012年均胜战投图达通，并通过子公司均联智行与图达通开展合作，负责其激光雷达产品的生产、测试、交付等多个环节。

目前，Seyond图达通车规量产超远距主视激光雷达猎鹰(Falcon)已作为蔚来NT2.0平台的Aquila超感系统标配量产交付，搭载于ET7、ET5、ES7、ES8、EC7、ES6、ET5T、EC6等多款车型上。

据Yole和盖世汽车数据，2022年图达通激光雷达全球市占率达15%,2023年提升到了19%。

不仅在产品方面，均胜电子全球化布局也为其智驾相关业务发展创造更多机会。

均胜电子此前表示，基于完善的全球布局，公司可助力整车厂商实现智驾域控制器、中央计算单元等方案的快速量产，为各级别智能驾驶的发展提供技术及服务支持，满足自主品牌及新势力品牌内销及“出海”需求，助力未来出行的“智驾标配”。

长城证券认为，自动驾驶作为汽车智能化的重要方面，不仅是科技赋能汽车的产品升级，人们的出行方式或将因为自动驾驶而深远改变；智能化布局深入整车企业将在自动驾驶加速渗透潮流中优先受益，智能化龙头零部件和华为产业链值得期待，包括均胜电子、德赛西威、经纬恒润等。