大家有没有发现，现在跑网约车的人越来越少？以前满大街都是网约车司机，现在似乎少了很多，出门叫车也要等待很久，才有司机接单。

在没有网约车之前，跑出租车可是人见人羡的热门行业，据说，很多女孩子选择对象还优先考虑出租车司机呢。但是，为什么到了今天，网约车超越了出租车，反而遭到嫌弃？司机成了被吐槽的职业？我想，大概有以下几个原因。

一、收入低

一天辛辛苦苦跑十多个钟头，就赚两三百块钱，还比不上进厂打工。那为什么司机师傅们不选择进厂打工呢？这其中的原因无非就是懒惰和自由，很多司机吃不了打工的苦，也觉得进厂被人管理不自由，想来想去还是跑网约车适合自己。虽然赚不到钱，但是自由，也就是大家所说的“死要面子活受罪”。

二、地位卑微

看似“有车一族”，其实就是一个拉客的，跟骆驼祥子差不多。开着十来万的车，接着几块钱的订单，有的订单甚至是亏本的，还说服自己为了口碑值（服务分），硬着头皮去接乘客，在逆来顺受中养成委曲求全的性格。“经济基础决定上层建筑”，经济收入低，在地位上得不到大家的尊重和肯定，自然就显得卑微了。

三，越来越规范

现在，各个网约车平台都要求司机办理“人证”（即网约车驾驶员资格证）和“车证”（也叫营运证），成为合法合规的司机，慢慢淘汰不合规的司机。虽然网约车入职门槛不高，但是，办证是需要成本的，兼职的司机会慢慢退出，剩下专职的司机在跑。

四、越来越卷

十多年前，一公里的里程价约3块，没想到，有了网约车之后，车费一降再降，降到了2块多，到了今天变成1块多，虽然车费越来越便宜，但还是有无数司机争着跑，你看司机把油车换成电车就知道有多卷了，但卷到最后，似乎卷不动了。因为，无人驾驶的出现，把车费直接降到一公里几毛钱，司机师傅们终于幡然醒悟，自己只不过是平台的一颗棋子而已，将来必定是无人驾驶的天下。

鉴于以上几个原因，跑网约车的人会越来越少，将来极大可能被无人驾驶所取代，到时候，有人驾驶只是一种辅助，只接一些比较特殊的订单，其它的都交给无人驾驶去完成。不信的话，大家可以拭目以待。

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