10 月 8 日消息，据中国铁路官方消息，10 月 7 日 9 时，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路秋季集中修全面展开。

中国铁路官方表示，此次集中修施工是在大秦铁路运量持续维持高位运行情况下展开，将大幅提升线路设备质量，为提升运输安全保障能力、促进大秦线运输增量创造良好条件。

查询公开资料获悉，大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长 653 公里，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，于 1992 年全线竣工运营，煤运量占全国铁路煤运总量的近 1/5，用户辐射 26 个省区市。

进入 10 月以来，大秦铁路日均完成运量 119.2 万吨，环比增加 15.9%。为迅速恢复高位运行后的铁路设施设备性能状态，10 月 7 日至 26 日，大秦铁路展开为期 20 天的集中修施工。

20 天时间里，从每天 9 时至 12 时，大秦铁路将全线停车断电，除完成更换轨枕、更换道岔、更换接触网、信号整修等作业外，重点对桥梁和隧道集中整修；预计成段更换钢轨 127.6 公里，成段更换轨枕 1.75 万根。

为保证施工质量和进度，铁路部门共投入施工人员约 9000 人，大型施工机械 56 组、小型机械 132 台、轨道车 54 组，科学制订施工计划。