近日，重卡市场迎来了传统的销售旺季，然而9月份的销售数据却并未如预期般强劲，"金九"变成了"铜九"。据初步统计，该月重卡销量约为5.8万辆，同比下滑32%，市场表现颇为严峻。

尽管海外出口方面保持了一定增长，特别是对俄出口在报关提前的影响下呈现强劲态势，但国内市场需求依旧低迷。受低运价、低收益影响，货运市场景气度持续走低，导致购车需求萎靡不振。同时，LNG气价居高不下，进一步拖累了重卡市场的整体表现。

然而，在新能源重卡领域却呈现出一抹亮色。9月份，新能源重卡销量预计达到6600辆以上，同比增长超过110%，成为市场上的一大亮点。

随着宏观经济的逐步激活和一系列政策利好的释放，四季度重卡市场或许能迎来一丝转机。货车以旧换新政策的落地实施，有望刺激终端需求的释放，为市场带来一定支撑。内需的环比增长以及民众消费能力的提升，也将间接促进重卡新车市场的回暖。

尽管天然气重卡市场在2024年的渗透率大大低于预期，但随着明年春天的到来，市场有望迎来新的增长点。在此期间，新能源重卡或将继续担当市场的重要推手，助力行业走出低谷。