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你真的会给汽车“充电”吗?

IP属地 北京 编辑:赵云飞 中部城市生活指南 时间:2024-10-05 20:22:09

你真的会给汽车“充电”吗?

随着我国科技的飞速发展,新能源汽车作为清洁能源的代表已经进入千家万户。近2024年上半年,我国新能源汽车的销售量达到了439.7万辆,同比增长率为39.41%[1],显示出新能源汽车将成为未来发展的主流方向。新能源汽车作为新兴产物一定的改变了我们对汽车的认识,从燃油汽车的核心部件“三大件”改变成了现在的“三电”,其中电池是重要核心部件之一,其性能直接影响到电动车的续航里程、充电速度、安全性以及使用寿命。

1.安全至上,匹配为王

首先,确保充电设备的安全性与稳定性是充电过程的首要原则。务必使用与您的新能源汽车相匹配的充电设备,这不仅关乎充电效率,更是对电池安全的重要保障。避免使用非官方或未经认证的充电设备,以减少潜在的安全隐患。

2.慢充为优,细水长流

在条件允许的情况下,优先选择慢充模式进行充电。虽然慢充耗时较长,但其以较低的电流和电压为电池充电,能有效减少电池内部的热应力,从而延长电池寿命。这种“细水长流”的充电方式,是电池健康长寿的秘诀之一。

3.快充应急,适度为宜

快充模式则适合在急需补充电量时使用,它能迅速为电池充电,提升充电效率。但请注意,频繁使用快充或长时间处于高电量状态可能会对电池造成一定压力。因此,建议将快充作为应急手段,并适时让电池自然放电至适宜区间,以保持电池的最佳状态。

4.区间管理,避免极端

将电池的充电量维持在20%至90%之间,是一个被广泛认可的电池保养策略。这样既能避免电池深度放电带来的损害,又能减少长时间满电存放可能引发的电池老化问题。通过合理控制电池的充放电区间,可以显著延缓电池的老化速度。

5.环境友好,温度适中

充电时还需注意环境温度的影响。极端高温或严寒都会加速电池的老化过程,甚至可能引发安全问题。因此,请尽量在适宜的环境温度下为电池充电,并遵循电池制造商提供的使用温度范围建议。

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