10月1日，多家新能源汽车品牌如期对外公布9月销量成绩单。据电车报告不完全统计的15家品牌排行榜来看，9月共有4家品牌销量超3万辆，分别为理想汽车、鸿蒙智行、广汽埃安、零跑汽车。此外，包括银河汽车、深蓝汽车、小鹏汽车、极氪ZEEKR、蔚来汽车5家品牌销量均超2万辆。

从榜单各品牌整体销量来看，9月绝大部分品牌均实现同比环比双增长，销量表现还是可圈可点的，值得特别注意的是，榜单中，包括理想汽车、小鹏汽车、极氪ZEEKR等多家品牌均创历史交付新高。 ‍

细分到各大车企来看，首先还是先照旧来看看理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、哪吒汽车这五家造车新势力的表现，9月这5家车企交付量均超万辆。其中，理想汽车以53709辆领先一众车企，创年内历史新高，几乎达到零跑汽车和小鹏汽车2家车企之和，后两者销量分别为33767辆和21352辆，也同样 ‍‍创造了最新交付纪录。

在过去，由于理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车三家车企长期在终端市场表现不差上下，市场因此冠以“蔚小理”称呼，但如今的“蔚小理”已分道扬镳。9月蔚来汽车和小鹏汽车两家车企销量均在2万辆级别。但9月小鹏汽车的表现颇为亮眼，9月销量为21352辆，为年内首次月销超2万辆，增速非常迅猛，环比增长52.12%。

电车报告认为，小鹏汽车销量的增长得益于小鹏新车MONA M03的上市，该车于8月27日上市，售价为11.98-15.58万元，是小鹏汽车目前在售最便宜车型，被视为是小鹏汽车的“救火队长”，该车上市48小时后，大定数量已超3万辆。

截至发稿，小鹏汽车并没有公布旗下车型具体销量，但官方表示MONA M03车型9月交付量破万，创单车型下线最快速度。随着该车全国大规模交付，预计对小鹏汽车的销量或会有明显的提振效果，同时也能帮助小鹏汽车尽快实现盈利。

蔚来汽车销量为21181辆，连续5个月月交付超两万辆，但9月环比仅微增4.98%。9月19日，蔚来旗下品牌乐道汽车首款车型乐道L60上市，共推出2款车型，售价为20.69-23.59万元。电车报告认为，不管是蔚来还是小鹏，推出售价更便宜的全新品牌均是为了抢占更多细分市场的份额，至于乐道L60的上市对蔚来汽车销量有多大的提振作用，答案也将很快揭晓。

作为造车新势力二线品牌，哪吒汽车成为了榜单中唯一一家同比和环比均双出现下滑的品牌，9月销量为10118辆，同比下滑23.41%，环比下滑8.06%。从数据上来说，进入2024年以来，哪吒汽车的销量仍处于疲态处境，掉队明显，今年前9月累计销量为85908辆，同比下滑12.13%，为上述5家唯一下滑的车企。换而言之，9月造车新势力榜单中仅哪吒汽车未能走出销量颓局。 ‍‍‍

除上述5家新势力品牌外，其它新能源汽车品牌9月销量表现也不俗。其中，鸿蒙智行销量为39931辆，AITO问界占35560辆，细分车型中，问界M9系列和问界新M7系列分别交付15496辆和15496辆。如今，鸿蒙智行旗下已布局问界、智界、享界以及尊界四大汽车品牌，随着产品阵容不断扩大，后续销量或能进一步提振。

另外，银河汽车、深蓝汽车、极氪ZEEKR销量分别为29047辆、22709辆、21333辆，分别同比增长122.00%、30.74%、76.99%，其中极氪创销量新高。

作为年内最受关注的新晋品牌，小米汽车9月销量为10000+，但未透露具体销量数目，这是其连续4个月交付超万辆。目前，小米汽车仅SU7一款车型在售，于3月28日上市，6月交付量首次破万，为14296辆，7月为13120辆，8月为13111辆，至今累计销量为66231+。小米集团董事长雷军在直播时称，小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上，交付周期已排至明年2月以后，预计10月目标生产和交付量超20000辆。

除上述品牌外，包括岚图汽车、阿维塔、智己汽车、极越汽车也已公布9月销量，分别为10001辆、4537辆、4516辆、2605辆。其中，极越汽车前身是集度汽车，2021年1月吉利和百度宣布合作造车，并于当年3月成立集度汽车有限公司。2023年8月，集度汽车更名为极越汽车，目前旗下共有极越01和极越07两款车型，后者于9月10日上市，共推出3款车型，限时售价区间为19.99-28.99万元，极越汽车CEO夏一平表示该车在市场没有对标车。

综合电车报告统计的排名榜情况来看，9月是传统的车市旺季，不少品牌均实现了销量的同比增长，并创下年内最新交付纪录。随着“银十”的到来，车市销量能否进入更大力度的反弹，值得期待。

但需正视的是，如今中国新势力格局已悄然发生改变，曾经的“蔚小理”被打破，理想汽车和问界争相抢夺新势力销冠头衔，其它新势力品牌则在市场中不断寻找属于自己的位置。诚然，今年将是国内新能源车企重新洗牌的一年，未来市场竞争只会更加激烈。

9月28日，乘联会秘书长崔东树在世界新能源汽车大会上表示，预计今年国内汽车零售销量将达2230万辆，同比增长3%。其中，国内新能源乘用车零售销量为1040万辆，同比增长34%。

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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。

现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询培训媒体出口投资综合商业体运营等业务。

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