国庆假期进入第三天，公路出行高峰如期而至。随着新能源汽车在高速路上的身影愈发频繁，充电桩的需求也急剧上升，不少服务区都出现了车主排队等候充电的场景。

在这一波充电潮中，混合动力汽车也加入了充电队伍，引发了不少纯电车主的不满。有特斯拉车主抱怨，混动车占据充电位，其低充电功率导致充电时间冗长，影响了纯电车主的充电效率。

增程式新能源车如理想、问界等同样受到关注。有车主质疑，这些车辆明明可以通过加油进行增程，为何还要选择充电，尤其在节假日服务区电价上涨的情况下，这样的选择似乎并不明智。

面对这样的现象，各方意见不一。但无疑，随着新能源汽车市场的不断发展，充电基础设施的建设和管理成为了亟待解决的问题。