近年来，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，欧洲车企希望进入中国市场分一杯羹。但中国品牌的崛起，以及本土保护政策，都对欧洲车企构成竞争压力。欧盟希望通过贸易手段，为欧洲车企争取更公平的竞争环境。中国已成为全球最大的新能源汽车市场，欧洲车企希望进入中国市场分一杯羹。但中国品牌的崛起，以及本土保护政策，都对欧洲车企构成竞争压力。欧盟希望通过贸易手段，为欧洲车企争取更公平的竞争环境。

今年，国内新能源车的渗透率屡创新高，8月的渗透率更是接近54%；今年前8月，新能源乘用车累销超600万辆，同比增长35.1%，市场渗透率达到44.6%。而在新能源车的零售结构中，纯电动车销量占比达到57%，是新能源车市场的重要力量。然而，相比中国纯电动车市场的如火如荼，欧洲市场的纯电动车正在遭遇“至暗时刻”。根据外媒公布的数据，8月欧盟纯电动汽车的销量同比下降43.9%。