9月30日，腾势汽车首席共创官赵长江现身长沙腾势中心为腾势Z9GT首批车主交付新车，这是继新车9月20日全球上市后，全国面积的快速交车。据悉，赵长江将以“日行一站”的速度，快速在全国各城市向车主交车。新车限时售价区间33.48万-41.48万元，共有5款车型可选。

此外，官方还限量推出了首发版车型，该车订金10000元，售价分别为36.48万和41.48万元，限量2010台。值得一提的是，随着腾势Z9GT上市交付，让腾势成为全球首个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的品牌；目前，腾势汽车累计订单用户已经突破25万。

作为腾势品牌旗下的全新旗舰猎装车型――腾势Z9GT设计从π-Motion设计语言进化到Elegance in motion设计理念的首款车型，其前脸采用日冕设计语言，双星冕前灯组设计配合下方造型别致的进气口，运动气息浓厚。值得一提的是，新车将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能设备融入前脸的格栅区域中，做到“形式追随功能”的设计哲学。车身尺寸为5195（5180）×1990×1480（1500）mm，轴距为3125mm。

来看车内，该车延续了家族式设计风格，其配备17.3英寸2.5K超清中控悬浮屏，内置BYD 9000定制芯片，4nm制程，硬件配置属领先水平。智驾方面，新车首搭BAS 3.0+，并且全系标配。基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能，以极致的驾乘体验，带来颠覆传统豪华的出行体验。

动力方面，腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型，使用“易三方”整车智能控制平台，全部搭载三电机四驱系统。纯电车型电机总功率710千瓦，插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供207马力（152千瓦）的最大功率，最高时速分别为240km/h和230km/h。其中插混车型最高续航1101km（纯电续航201km），纯电四驱续航为630km。腾势Z9GT配备空气悬架，可调节悬架高低与软硬。

从长沙交付情况来看，除了腾势粉丝外，还有不少媒体属性消费者加入到新车主行列。《极速试驾》主理人段艺强作为新车车主，表示，“不得不佩服，腾势Z9GT在上市短短几天后就开启了全国范围内的交付，要知道生产制造、产销节奏、零部件供应采购、销售计划......要想实现上市即交付上述任何一个环节出了差错，都无法跟上节奏。这背后可是需要强大的产销协同能力，和卓越的体系化能力，腾势真不愧是新能源豪华品牌中的领航者！上市即交付 Z9GT引领中国速度。”

记者毛传