降低门槛，小鹏树立智价比新标签

很长一段时间，中高端MPV市场主要由外资占领，丰田埃尔法，别克GL8都是其中的代表，电动智能的转型为中国品牌带来了新的机遇。

在小鹏X9的销量中，Max版本占比高达73%，智能驾驶系统的普及率更是惊人地达到了99%，充分印证了市场对于智能家用MPV的迫切需求与高度认可。

在已有成绩的基础上，小鹏汽车推出的X9 610长续航Max版本，首次将配备AI智能驾驶的家用纯电大七座MPV门槛拉低至38万元以内，树立了新的智价比标签。

新车在全系标配续航、安全、操控、空间和智能等各项能力之上，集成了22项全球领先技术、23项同级标杆成就，并标配了超过245项舒适度提升配置。

其中，小鹏X9全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台+800V XPower电驱系统，实现了同级领先的能耗表现。充电10分钟即可增加300公里续航，百公里电耗仅为16.2kWh。这些技术创新让小鹏X9在众多同级别车型的能耗测试中，能耗续航达成率均位列同级第一，真正解决了用户的续航焦虑。

此前，小鹏X9就被誉为“空间魔术师”，拥有同级唯一一键电动魔术收纳功能，第三排座椅可一键变形，让大七座秒变大四座。在实用性配置上，小鹏X9搭载了容积为10.8L的冷暖冰箱以及五温区调节的空调系统，后排影音屏幕达到了21.4英寸。此次上市的全新610长续航Max车型更新了前后排双屏同频观影功能，满足家庭所有成员的休闲娱乐需求。

安全性能是衡量一款汽车的重要标准。小鹏X9采用了全球量产最大12,000T后压铸机，整车扭转刚度达到了46,000N·m/deg，实现了整车潜艇级的安全保护。在主动安全方面，小鹏X9的AEB功能可在120km/h速度下对车辆紧急刹停，并且升级了低速倒车的后向AEB功能，增强了对行人碰撞风险的识别和预警。这些设计使得小鹏X9获得了国内外多个安全认证。

电动化技术让MPV车型的操控性变强，不再是无趣的驾驶工具；智能化让汽车座舱变更不一样，舒适性和娱乐性的可能性更强。在这样的大背景下，小鹏汽车抓住机会，乘势而起。

每天进步一点点，小鹏汽车鏖战智能化

“如果要选一个标签代表小鹏，那一定是‘智能驾驶’。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾自豪的说。年初，他宣布小鹏汽车将重点聚焦端到端智驾技术发展，并于今年年中发布AI天玑系统，成为首个落地量产端到端大模型的车企。

一切正在按部就班的进行，伴随新车的上市，小鹏AI天玑系统5.3.0版本全面升级并面向所有用户推送，这一举措标志着小鹏汽车的智能驾驶技术再次迈上新台阶，为用户带来前所未有的智能出行体验。

这一版本新增了多项实用功能，进一步增强了车辆的智能化程度。XNGP在一些复杂路况也能够一键启动，同时优化了AI代驾ETC通过高速收费站的通行体验，变道更加拟人化，通勤从此更省心。

“宝贝护航模式”支持自定义开启门窗、座椅、后排屏、冰箱等部件的儿童锁模式，快捷激活安全防护，再也不用担心孩子在后排误触功能开关了。

此外，用户呼声最高的前后排双屏同频观影也将在这个版本实现，全家追剧看得更爽；还全新升级了智能充电，积分可抵扣小鹏自营站充电费等，合计超70项功能升级。

小鹏X9 610长续航Max版首映礼结束后，何小鹏、李锐与田亮共同乘坐小鹏X9畅游长隆野生动物园，体验AI智驾的乐趣，也秀了一圈肌肉。

小鹏的过去十年，正是中国智能驾驶发展的十年，小鹏汽车持续领先行业完成多个从 0 到 1 的突破，直到今天，小鹏汽车仍在每天进步一点点，带来中国汽车探索未知的领域。

在智能化的下半场中，智能驾驶正在影响消费者的购买行为。在智能化领域的提前布局，也令小鹏开始收获销量，在销量排行榜单上的名字开始跻身前列。

“未来 10 年，中国主流品牌也许只剩7家。这是我的直觉，真正血腥的竞争，也许会到 2026-2027 年。”何小鹏曾说过，以时不我待的精神，小鹏汽车努力奔跑，为不确定的未来增添了更多的确定性。