据彭博社消息，奇瑞汽车计划推迟在西班牙生产Omoda 5 EV车型的时间表，知情人士透露，该车型的制造将从原先预定的2024年10月延后至2025年同期开始。此变动与欧盟针对中国进口电动车实施的临时关税措施有关，关税税率最高可达38%，并已于7月生效。若无多数成员国反对，此项关税连同现有的10%进口税将在11月初成为定案。

奇瑞正评估上述关税对其运输部分组装车辆至西班牙完成最终装配计划的具体影响。与此同时，奇瑞与其西班牙合作方Ebro-EV Motors设立的合资公司也通知当地工会，由于工作量减少，现阶段仅能提供兼职岗位而非先前承诺的全职职位。

奇瑞原本预计在今年第四季度开始在巴塞罗那生产Omoda 5纯电车型，并创造超过600个就业岗位。然而，鉴于当前情况，奇瑞及Ebro决定先于11月18日启动两款Ebro品牌SUV的生产。双方仍维持长期目标，即到2029年实现年产15万辆汽车，并重新雇用早前因日产工厂关闭而失去工作的1250名员工。

此外，欧盟官员指出，为符合欧盟产业政策与发展目标，汽车制造商在当地进行生产、研发及供应链活动时，需达到一定水平的地方价值创造标准。尽管如此，包括奇瑞在内的几家中国汽车制造商仍在考虑通过在欧洲建立生产设施来规避关税障碍。