近日，一张疑似长安马自达EZ-6购车发票在网络上曝光，引发了广泛讨论。发票显示，该车型为EZ-6纯电BEV车型，售价为22.18万元。这一价格迅速引起了舆论的关注。作为长安马自达首款新能源产品，EZ-6不仅是合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型，其定价也让人不禁猜测：这款车要在市场上掀起怎样的波澜？

首先，我们需要验证这张发票的真实性。根据发布的图片来看，发票开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。通常来说，一款新车的上市时间推进流程是严格的，尤其对于长安马自达这种中外合资企业，需要中日双方共同决策，提前两个月商定价格并不奇怪。尽管发票代码等敏感信息已经被打码，但从开票方信息以及所盖的长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票的真实性还是很高的。既然发票可能是真的，那么其中显示的售价极大可能也就是EZ-6的真实售价。

事实上，长安马自达EZ-6自2024年北京车展首次亮相以来，便迅速成为合资新能源领域最受关注的轿车之一。其引起广泛关注的原因主要有两个方面。一方面，EZ-6在造型设计上具备前瞻性优势，成为合资新能源领域的潮流引领者。另一方面，EZ-6是合资B级轿车市场唯一提供增程动力选择的车型，填补了这一市场的空白。

关于EZ-6的产品配置，其表现也非常值得关注。从车身尺寸来看，新车长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距达到了2895mm，采用无框车门和掀背式设计。尽管造型更具新能源化，但贯穿式尾灯和两侧的圆形炮筒灯依旧保留了马自达经典设计元素的影子。

动力方面，根据目前曝光的信息，EZ-6提供纯电和增程两种动力形式，并采用后驱布局。纯电版车型的动力参数为190kW，而增程版车型则采用相同的1.5升增程器，动力参数保持一致。续航方面，纯电车型根据电池组容量不同，分别提供480km和600km的续航选择，而增程版车在一次充电和一箱油的情况下可以实现超过1300km的超长续航。

在智能配置上，EZ-6也是诚意满满。车辆搭载了高通骁龙第三代8155芯片，14.6英寸悬浮式中控屏配合全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示。此外，EZ-6还提供360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等智能辅助功能。更加令人惊喜的是，该车还配备了同级别车型少见的索尼音响、64色氛围灯以及零重力座椅等豪华配置。

对比市面上同级别的车型，EZ-6的定价显得异常合理。如特斯拉Model 3、宝马i3的起售价都在30万元左右，大众ID7 的起售价也高达22.77万元，而EZ-6纯电版本仅售22.18万元，这个定价无疑令人心动。

根据马自达以往的定价策略，我们可以预计EZ-6的定价范围将会在18-24万元之间。如果预售阶段再推出一些给力的购车政策，EZ-6的价格竞争力无疑将进一步增强，这将对现有的合资新能源车型形成巨大的市场压力。

据悉，长安马自达EZ-6将于9月28日开启预售，10月底正式上市。随着正式售价和更多细节的揭晓，这款车究竟会在市场掀起怎样的波澜，会成为广大车友和行业专家关注的焦点。

作为消费者，你对这款车的定价和配置怎么看？欢迎在评论区分享你的看法。