近日，一张长安马自达EZ-6的购车发票在网友间引发了轩然大波。发票上清楚地显示，EZ-6纯电BEV车型的售价为22.18万元。这一消息让不少业内人士和消费者议论纷纷，不少人认为，EZ-6作为长安马自达首款新能源产品，以及合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型，这个定价多半是真的。而且，长安马自达这次真的是来者不善。

首先，从发票的真实性着手分析。这张购车发票开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。通常来说，一款新车上市，车企内部都有一套完整的时间推进流程，尤其是对于长安马自达这样的合资车企来说，提前2个月商定价格是非常有可能的。再加上虽然发票代码等敏感信息有打码处理，但从开票方信息以及所盖的长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票并不像是假的，很可能是内部流出的资料。综上所述，发票本身的可信度很高，所显示的EZ-6售价也很可能是真实数据。

事实上，自EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，这款车迅速成为合资新能源领域讨论最热的车型之一。吸引大量关注的原因不仅仅在于其外观设计立于潮头的造型，还因为EZ-6是当前合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力选择的车型，这在一定程度上弥补了合资新能源车型在增程领域的空白。

深入了解EZ-6的产品特性，从车身尺寸来说，这款车型的长宽高分别是4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm。EZ-6采用了无框车门和掀背式设计，这些元素无疑让它的造型充满了现代感和未来感。然而，贯穿式尾灯和两侧四个圆形炮筒灯的设计，又让人不禁联想到马自达经典的设计元素。

在动力配置上，EZ-6为消费者提供了纯电和增程两种选择，并采用后驱布局。根据目前曝光的信息，纯电版车型的动力参数全部为190kW，而增程版车型则采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全相同。在续航能力方面，根据电池组容量的不同，纯电车型的续航里程分别为480公里和600公里，而增程车型则可以实现一次充电加一箱油的情况下，超1300公里的超长续航。

智能配置方面，EZ-6可谓诚意满满。搭载了高通骁龙第三代8155芯片，配有14.6英寸悬浮式中控屏，再加上全液晶仪表盘以及AR-HUD抬头显示，智能科技感爆棚。此外，车辆还配备了360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等功能。豪华程度更是体现于其装配的索尼音响和64色氛围灯，以及零重力座椅，这些配置在同级别车型中都是非常少见的。

从产品的配置和其他车型的价格来看，EZ-6的定价显得非常合理。仅从已知的信息来看，EZ-6在配置方面已经远远超过了大多数合资同级别车型。而且，作为一款合资纯电中级轿车，22.18万元的售价相较于特斯拉Model 3和宝马i3的30万元左右的售价、大众ID7的22.77万元起售价格，显得相当有竞争力。这无疑让EZ-6在市场上具备了极强的价格优势。

根据马自达以往的定价策略，EZ-6的定价预计将会落在18-24万元之间。如果在预售期间再有一些给力的政策支持，想必会进一步提升这款车的市场竞争力。根据最新消息，EZ-6将于9月28日开启预售，并计划于10月底正式上市，这给其他合资新能源车型带来了不少的压力。整体来看，长安马自达这次的战略布局显然非常明智，EZ-6极有可能成为市场上新的搅局者。

每一款成功车型的背后都少不了综合的市场调研和严密的策略部署。究竟这款充满期待的长安马自达EZ-6能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需要消费者和市场的进一步检验。欢迎在评论区分享你对这款车的看法和期待。我们一起等待最终的答案揭晓！