奇瑞瑞虎SUV家族添丁。

9月25日，奇瑞宣布：2025 款瑞虎 9 和瑞虎 9 C-DM正式上市。2025款瑞虎9作为改款车型重点针对高端配置进行升级，售价15.29万元-20.39 万元；瑞虎9 C-DM作为衍生的插混版本，搭载风云T10同款的鲲鹏超能混动C-DM系统，售价 16.59万元-17.59 万元。

2025款瑞虎9家族仍诞生于奇瑞火星架构-超级混动平台的产物，有着标志性的大嘴格栅。最显著的变化是配备了更大的直瀑式进气格栅，并采用贯穿式下包围设计，整体视觉效果更加稳重、大气。

车身尺寸方面，2025 款瑞虎 9 燃油版长宽高分别为 4820/1930/1699 毫米，与老款车型相同；C-DM 版长宽高分别为 4820/1930/1712 毫米；两款车型轴距均为 2820 毫米。

无论燃油版还是C-DM版本，都是245/50 R20的超大规格轮圈＆轮胎。

内饰基本沿用现款设计，中控配备24.6英寸连屏，搭载8155芯片，“回”字形空调出风口呈现出一定的设计感，前排配备主驾按摩及零重力女王副驾。高配车型搭载SONY 14扬声器环绕音响（有头枕音响）、256色光瀑音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱+高档智能香氛系统等配置。

动力方面，2025 款瑞虎 9 搭载鲲鹏动力 2.0T 发动机，最大功率 192kW，最大扭矩 400N・m，匹配 8 速自动变速箱或 7 速双离合变速箱，高配车型有望搭载 CDC 可变阻尼悬架。官方指出，发动机的高转速爆发能力以及全场景燃油经济性，在目前同类型中具有一定优势。

瑞虎 9 C-DM 采用鲲鹏超能混动 C-DM 技术，搭载 1.5T 混动专用发动机，最高热效率达 44.5%，实测最低百公里油耗仅 4L。超级电混 3DHT 系统拥有双电机驱动和 3 个物理档位，混动模式下发动机在 18km/h 即可参与驱动。CLTC 工况下纯电续航达 106km，综合续航超过 2000km。