第21届中国—东盟博览会9月24日在广西南宁开幕。在中国—东盟博览会上，工业和信息化部相关负责人表示，中国将加大政策支持力度，深化与东盟汽车产业合作，促进双方合作向更深层次迈进。

近年来，中国与东盟双方汽车贸易规模和投资合作水平不断提升，产业合作迈向更深层次。以出口为例，2024年1至7月份，中国对东盟出口汽车整车34.3万辆，同比增长21.8%，占出口总量比例达到10%。其中，新能源汽车出口19.2万辆，同比增长22.4%，占对东盟出口总量的56%。以产能为例，目前，中国车企在东盟国家规划产能超过100万辆，占中国车企海外产能的一半以上，其中，新能源汽车产能约60万辆。

补短板 建立产业链生态“出海”

据了解，建立产业链生态“出海”，是未来中国与东盟汽车产业合作的新高度。

这家自主汽车品牌负责人介绍，2024年，他们加速布局东南亚市场。日前，第一家海外工厂落户泰国。在拓展东盟市场的过程中，他们感到生态“出海”的重要性。

这家车企负责人表示，他们的新能源商用车出口东盟，采取的是同步增加充换电设施出口的新业态模式。

中国汽车技术研究中心负责人同时表示，东盟已成为中国车企海外投资最为集中的地区。不仅吸引了中国车企到当地建厂、采购和销售，同时与当地共建电动汽车生态体系。

中国汽车技术研究中心表示，中国与东盟还将在电动汽车充换电、动力电池测试和回收利用、碳排放管理等前沿领域开展联合研究。此外，中国还应支持汽车金融公司“出海”，支持合作共建汽车海外金融公司，在重点国家开展终端消费信贷业务。