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传祺华为联合创新计划首款概念车「1Concept」亮相 量产版明年一季度发布

IP属地 北京 编辑:郑浩 有车CLUB 时间:2024-09-25 10:24:16

9月24日,广汽传祺全新概念车「1Concept」正式发布,新车采用华为智能汽车解决方案,搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统,据了解其量产车将在2025年第一季度亮相。后续,广汽传祺与华为将有3款合作车型陆续发布,将全系搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱。

广汽研究院副院长 张帆(左1)

华为智能汽车解决方案 BU Marketing与销售服务部副总裁 冯博(左2)

广汽传祺汽车有限公司总经理 黄永强(左3)

华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志(右3)

广汽传祺副总经理、销售公司总经理 郭百迅(右2)副总经理 刘嘉铭(右1)

作为中国品牌向上突破的引领企业,广汽传祺拥有近20年的深厚造车经验和世界级制造实力,收获了品质传祺的卓越口碑。华为作为全球ICT解决方案的领军企业,凭借其在移动通信和智能网联技术上的雄厚实力,为汽车行业注入创新的科技基因。在智能化和电动化浪潮的推动下,基于为用户带来更无忧、更美好的移动出行体验的愿景,两家大厂选择在科技创新与品质追求上相互成就。

目前新能源用户在补能、品质、安全和服务等方面的痛点仍待解决,用户“既要、又要”的心愿,是汽车企业在品质与成本、创新与利润的两极抉择间面临的高难度挑战。因此广汽传祺带来了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案——EV+,同时传祺也将以“广汽自研”和“华为智能”为双驱动,持续打造中国智能领域的最优生态,为用户带去更好的体验。全新概念车「1Concept」就是传祺华为联合创新计划的首个成果全新概念车。

概念车「1Concept」采用最新一代设计语言“藏锋于润”。传祺设计语言历经三代演化,面对智能出行的未来,汽车设计如何演化、定义用户需求?「1Concept」概念车给出答案。以“时间”为理念,细节之处满是精工质感。外观方面,前脸采用封闭式格栅,并配有致密纹理点缀。时间转轴头灯组造型狭长,拥有关闭、行驶、智驾三种状态。并支持多种点亮模式和交互功能。全透明立体LOGO同样支持点亮效果,并且向两侧延伸出了细长的贯穿式灯带。前包围设计了大尺寸环绕造型,呈现出明显的放射性状态,使得车头的立体感和未来感进一步提升。

车身侧面采用了传祺最新的设计语言,整体造型修长且流畅,看起来十分庄重典雅。短前悬长后悬的设计使车内的空间利用率得到不错保障。前翼子板和前车门处配有一条较长的灯带,与前灯角形成了贯穿的趋势,也为其增添了几分科技属性。超5米的车长、2米的车宽以及3米的轴距使得整台车的气场十分强大。21英寸轮圈造型精致,四倍轮轴比的设计也展现出了不错的豪华气息。

车尾部分,最大的亮点当属尺寸超大的“平行世界”尾灯组,内部采用了多条平行布置的横向灯带,有效拓展了车尾的视觉宽度,也带来了更加明显的辨识度。上方同样配有一个可发光的全透明立体LOGO。底部包围造型相对较为简洁,运用了明显的横向线条元素,与尾灯组的设计构思有着异曲同工之妙。

另外,「1Concept」还将搭载新一代鸿蒙座舱以及乾崑车云服务,在鸿蒙生态的赋能下将智能体验进一步提升,以全种类的应用打造车内百变空间。智驾方面搭载华为ADS 3.0,可以实现车位到车位的智驾领航NCA,一键抵达,从公开道路到园区道路,从园区地面到地下车位都可以实现自动辅助驾驶。同时,泊车支持离车即走,而这些操作也不需要记忆泊车,甚至可以停入老司机都无法完成的极窄车位。在AEB制动距离不够时,系统可以在安全前提下借道避障,并可以从前向的物体识别升级到斜穿、横穿的自行车都可识别。

后续,广汽传祺与华为将有3款合作车型陆续发布,将全系搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱,包括全新大型豪华旗舰MPV、全新大型豪华旗舰SUV、全新大型豪华旗舰轿车。未来,广汽传祺与华为合作车型将重点围绕智能底盘、智能人机交互等领域深入展开。

未解决增程用户发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的三大核心痛点,在此次活动现场还发布了广汽传祺全新一代新能源技术——“广汽超级增程”,最新一代智电增程平台以软硬协同,噪音降低30%,油耗降低15%,纯电续航提升12%。特别是把馈电动力不足发生率降到0%!彻底解决核心痛点,实现强动力、低能耗。未来,广汽传祺还将推出全球首款56度 800V 5C快充增程专用电池包,行业领先的三电机分布式四驱,为用户提供超长续航、超强动力。

今天「1Concept」的发布只是传祺华为联合创“新”计划的第一步,未来五年还会有更多新的精彩陆续推出,相信有华为领先的智能科技赋能,传祺必将为用户提供最好的智能体验,解锁更美好的智能移动出行生活。

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