华为与广汽联手的首款量产车，明年到！

9月24日，传祺华为联合创新计划成果分享会举行，双方合作的首款概念车1 Concept也正式亮相。该车定位大型旗舰轿车，搭载一系列先进技术，包括传祺i-GTEC 2.0、华为乾崑智驾ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱，以及最新发布的“广汽超级增程”动力系统。

联合创新计划

4月北京车展发布传祺华为创新计划，半年就迎来了首个落地成果——全新概念车1 Concept亮相。

何为传祺华为联合创新计划？

官方表示：双方的合作不是简单的技术堆叠，而是双大厂的深度共创。传祺华为会在产品定义、智能制造、品质提升等多个方面深度合作。比如，传祺的智电科技 i-GTEC 2.0 与华为最强华为乾崑智驾，鸿蒙座舱等领先科技相结合。

具体合作主要在四方面展开：

品质：传祺与华为联合成立一个专门的传祺质量管理团队； 增程：智驾和REV系统深度融合，实现华为软件与广汽动力域软件的集成式开发/编译； 底盘：华为智驾与传祺底盘的结合，通过传祺扎实的底盘调教实现更好的智驾体验； 补能：传祺超快充技术与华为超充桩的配合，广汽传祺是华为超充联盟首批成员。后续双方也将探索在经销模式和商业模式方面进行全新合作。

首个落地产品

官方表示，1 Concept概念车是传祺华为联合创新计划的首个成果，量产车将在2025年第一季度亮相。

在智能驾驶方面，1 Concept概念车搭载了华为ADS 3.0系统，实现了从车位到车位的全面智驾领航功能。该系统不仅支持离车即走的泊车功能，还能在AEB制动距离不足时自动借道避障，并精准识别复杂路况中的障碍物。这些功能的实现，得益于华为在智能驾驶领域的深厚积累和技术创新。此外，华为鸿蒙座舱的引入也为车辆提供了更加智能、便捷的交互体验。

在技术配置上，1 Concept搭载华为的ADS 3.0系统，智能驾驶能力大幅提升，离车即走的泊车功能是一大亮点。停车时中，无需用户记忆泊车路径，系统可以在确保安全的情况下自动完成。此外，ADS 3.0能够有效识别斜穿和横穿的自行车，大大增强了行驶的安全性。

在动力电池技术上，广汽传祺显示出技术实力。当天，广汽传祺发布了最新一代新能源技术“广汽超级增程”，提供三电机分布式四驱、四电机四轮独立驱动电驱布局。“广汽超级增程”匹配的是 56 千瓦时 800 伏 5C 快充增程专用电池包，纯电续航可达 300 公里以上。

1 Concept概念车未来的量产车型提供了宝贵的经验和参考。按照规划，双方将继续深化合作，推出至少3款车型，包括轿车、SUV及MPV在内的多款全新旗舰车型。