▲ 炙焱动力车间工人正在紧张的工作中。通讯员 杨晨 摄

9月24日上午，由重庆炙焱动力制造有限公司（以下简称“炙焱动力”）生产的一批越野摩托车从綦江高新区装箱，准备运往南美销售。这已是该公司今年第400个集装箱出口产品。记者从綦江区了解到，通过开拓“小众领域”、实现错位发展，今年1至8月该区进出口额达4.5亿元，同比增长60.8%。

走进炙焱动力加工车间，3条智能装配生产线忙碌而有序。成品存放区排列着已完成加工准备包装的摩托车，车身高大，黑色车身用红色线条作点缀。与国内常见摩托车不同的是，这种摩托车轮胎更宽、着地部分花纹更粗犷。

“我们主要是生产ADV摩托车，这种车型俗称‘越野摩托车’。在路况不好的区域、甚至没有道路的野外，通过性非常好。”炙焱动力负责人介绍，这款车型占公司产量的六成，主要销往欧洲和南美洲。今年上增年，深耕国外ADV摩托领域多年的炙焱动力，营业收入达1.6亿元，同比上涨21.4%，出口额也水涨船高。

作为近年来才“试水”海外市场的重庆公牛新能源动力机车有限公司（以下简称“公牛机车”），根据南美洲客户需求，加班加点生产多用于代步的弯梁摩托车。2022年，公牛机车的出口贸易额只有5000万元，预计今年就可突破2亿元。

与此同时，重庆力阳弘奔摩托车制造有限公司则侧重于生产大马力三轮摩托车，成为皮卡车的“平替”，以满足国外客户运货需求，目前产品供不应求。

除制造业外，綦江区还有不少汽摩零部件加工企业、商贸企业也在探索“出海”之路。去年，该区有7家企业实现了出口零的突破。

“今年我们在出口过程中，遇到了回款难的问题，区里帮了我们很大的忙！”重庆鸿晟辰机械有限公司负责人感激地说。通过该区商务委、高新区管委会等单位的协调，该公司及时收到货款，为进一步加快生产、扩大出口奠定基础。

据了解，綦江区积极为企业提供“暖心”服务，帮助辖区企业勇闯海外市场。去年以来，该区组织10余家民营企业出境参展20余次，有效拓宽了市场；鼓励企业根据海外市场调整产品类型，以更好适应客户需求；组织准备“出海”企业到炙焱动力等企业“现场取经”，交流出口经验，抱团发展；在融资、手续办理、政策补助等方面给予帮助，让更多企业满怀信心地走出国门。