在9月24日的华为秋季全场景新品发布会上，智界R7迎来正式上市，新车推出Pro、Max、Ultra三大版本车型一共四个配置，售价区间为25.98-33.98万元。作为华为与奇瑞打造的第二款车型，智界R7在造型设计上并没有选择主流的SUV方案，而是采用了轿跑SUV的设计布局，配合个性化的漆面配色，在时尚感方面可谓非常突出。

智界R7前脸采用了目前整个鸿蒙智行家族化的设计理念，封闭式格栅搭配贯穿式的前大灯组能带来非常强的辨识度，得益于OneBox设计理念，智界R7风阻系数仅为0.219Cd，是全球量产SUV当中风阻系数最低的存在。

车尾设计相对来说还是保守一点，通过大量圆润线条进行点缀，贯穿式尾灯组以及小鸭尾的设计带动出更加运动的效果。而且能看到智界R7后半部分车顶采用了大弧度溜背进行过渡，所以不论是后备箱容积，还是后排头部空间都有着更加出色的表现。

车身尺寸方面，定位中大型SUV的智界R7长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm。可能不少小伙伴在看到智界R7这个接近26万元起售价格的时候，会觉得它比特斯拉Model Y还要贵，性价比不高，但其实看回车身数据，智界R7比Model Y大了一整圈，所以这个定价也是在合理范围内的。

来到车内首先能看到的就是智界R7采用的是非常标准的家族化设计布局，游艇式环抱座舱不仅好看，在使用体验上也是有所保证。极简的中控台上布置有一块悬浮式中控大屏以及远端布置的全液晶仪表盘，地台区域还能看到手机无线充电面板，操作便利性没有任何问题。

具体配置部分，智界R7将会标配800V高压架构、连续可变阻尼减震器、智能空气悬架、HarmonyOS鸿蒙座舱、三温区空调、香氛系统、电动遮阳帘、方向盘加热、方向盘电动调节、全车丝云座椅2.0、前排座椅通风加热、后排靠背电动调节、电吸门、20寸轮毂等等，标配表现已经接近一些同级对手满配的水平。

动力方面，智界R7将会提供单电机、双电机两种动力版本可供选择，其中单电机车型最大功率为215千瓦，双电机车型最大功率365千瓦，续航方面匹配82度以及100度电池组，CLTC纯电续航里程为667公里、802公里以及736公里。同时智界R7还将提供基础视觉智驾以及ADS 3.0高阶智驾，智能化表现属于是目前新能源市场当中，妥妥的第一梯队。

焦哥点评：作为一款颜值与实力兼具的产品，智界R7的表现确实符合预期，不知道各位对于它的这个价格又是否满意呢?也欢迎留下你的评论。（文-龙）