昨晚，东风风神L7 EV正式上市，让人没有想到的是，一台518km长续航的纯电SUV，居然10.99万元起。价格到位了，能否以「真续航，真舒适，真智能，真安全」进军紧凑级纯电SUV市场？我们接着往下看。

此次有581 Air、518 Pro两个版本车型，前者上市一口价10.99万、后者市场指导价13.99万，补贴后售价11.99万元。这其中包含厂家的以旧换新补贴、东风55周年的特别补贴。除此之外，还有像长伴礼、长欢礼在内的五种上市政策福利，感兴趣的大家可以去官方渠道、4S店来具体了解一下。

作为一台紧凑级SUV，它有着A+级SUV的车内空间，2775mm的越级轴距。舒适性配置上，它搭载了车载香氛系统、大量的软质材料包裹、大量的声学材料的应用，在质感、NVH上有了不错的体验；智能化配置上，i-Talk智能座舱，8155芯片让它更聪明、反应也更快了，同时也支持OTA，会常用常新。

作为东风风神L7的EV车型，它会全系标配518km的纯电续航、62.3kWh的大电池，配合上不错的电耗表现。我们按一天50km的通勤里程来算，其实大概两周时间才会需要去充一次电。在发布会现场，东风风神L7 EV还在远超国标的浓度盐水中，浸泡了3小时以上，浸水展示车辆，还可同步在现场外放电，展现了自己不错的防水性能。

而它搭载的东风马赫E电驱，在动力表现上同样不错，160kW的最大功率、310Nm的最大扭矩、6s级别的一个零百加速时间，家用没什么问题。值得一提的是，它的“瞬态加速度变化率”，被调教团队控制在了0.9g/s，什么意思呢？就是坐在车里的我们，更不容易晕车了。

可以说，今年整个东风风神新能源的节奏还是很快的，之前的东风风神L7的插混版，其实就给了我们不少的惊喜，205km的纯电续航、1500km的综合续航、6s级的零百加速时间，展现了马赫电混PHREV技术的魅力。如今，随着东风风神L7 EV的上市，可以说组成了双子星的组合，也让消费者们有了更丰富的一个选择。

东风的造车实力毋庸置疑，那么东风风神L7 EV，能否在紧凑型纯电SUV市场中迅速站稳脚跟，甚至是改写10万级纯电SUV的市场格局？我们拭目以待。