近日，罗永浩再次踏足汽车圈，在社交平台盛赞埃安刚亮相的新车AION RT，称其外观有豪华感，还带激光雷达高阶智驾;同时提及小鹏MONA M03，还主动艾特了埃安和小鹏两大品牌的掌门人。

这不是赤裸裸的挑事情吗？车企的嗅觉也是灵敏的、，埃安古惠南非常及时地进行了巧妙回应，表示在AI时代，埃安有信心有实力把AION RT打造成代表作，A+级市场很大，容得下两到三名王者。

另一主角小鹏却并未以何小鹏本人角度做出直接回应，而是悄悄地在AION RT相关微博上挂了个广告，这暗度陈仓的操作让大家已经做好了吃瓜的准备。

当然，也有媒体人直接挑明：AION RT是不是冲着MONA M03来的？古惠南居然报以两个微笑回应，可谓意味深长。

但不管车企之间如何互动，埃安AION RT与小鹏MONA M03之间一定是直接的竞争对手关系。所以我们不妨以现有信息两车做一个简单的对比。

在造型方面，AION RT与MONA M03各有特色。AION RT没有盲目追随流行的“眯眯眼”和贯穿式尾灯设计，而是拥有自己独特的风格，流线感十足，优雅大气，淡紫色配色更是男女通吃。而MONA M03的掀背造型则是一把双刃剑，虽然外观时尚，但车内头部空间有所损失，后排舒适性不如AION RT。

在续航方面，AION RT拥有650km的续航里程，比MONA M03的620km多出30km。此外，AION RT还采用了成本较高的碳化硅技术，能够有效提升充电效率，进一步缓解用户对电动车的续航焦虑。

AION RT最大的亮点在于其搭载的激光雷达高阶智驾系统，这在A+级市场中尚属首次。 相比之下，MONA M03采用的是纯视觉方案，虽然理论上具有更高的上限，但在实际应用中却存在着较大的安全隐患。激光雷达能够更清晰地识别路况，并提前预判，从而提高安全性。

红点车评

显然，AION RT的推出无疑给MONA M03带来了巨大的压力，但在A+级市场，两款车型都拥有各自的亮点。未来，两款车型的竞争将更加激烈，而消费者也将因此受益，拥有更多选择。