“嘿！先生等一等，我这有您的邮件。”

在德国的巴特赫尔斯费尔德，一台黄黑相间的机器人正携带着大量邮件，跟在邮递员身后帮助发件。它正是德国邮政的新员工——机器人邮差PostBOT。

PostBOT至多可携带6个邮递托盘

传统印象中，邮递员是一个头戴邮递帽、身上背着大邮件包、骑着自行车风雨无阻为人派件的形象。虽然在中国，如今纸质信件越来越少，普通快递也有快递公司代劳，街道上已经几乎看不到邮递员的身影，但在人口稀少的德国，邮递员还是居民生活中不可或缺的一个岗位。

为了减轻邮递员的身体负担，让他们腾出双手更自由地工作，近日，德国邮政引进了这种自动驾驶机器人，并在巴特赫尔斯费尔德启动了正式测试。

在测试中，机器人跟随邮递员进行派件，德国邮政则在后台密切关注它能否利用高负载优势给邮递员带去真正的便利。这是用技术辅助工作人员的重要一步。

“年复一年，我们的邮递员执行着高质量而又让人精疲力竭的工作，”德国邮政旗下DHL董事会成员jürgen gerdes表示，“为了让我们的员工应对这些充满挑战性的工作和随年龄增长不断走下坡路的体质，我们一直在尝试不断推出新的解决方案。”此前，该公司已经使用电动自行车和电动三轮车帮助邮递员减轻负担。

据（公众号：jqr-com）了解，德国邮政在新技术投入上的付出是有目共睹的，虽然机器人还在测试，但他们已经根据邮递员比例定制了数量相当可观的PostBOT，确保能应对任何运输信件、包裹的特殊需求。

PostBOT能携带高达6个邮递托盘，负载150公斤，它是自动驾驶的，能通过感知邮递员腿部规划行驶路线。同时，它两侧装有控制元件，能自动导航避障，适用于所有天气条件。

本次测试将持续6周，待德国邮政收集到足够评估后，经改进的PostBOT将进入下一轮测试和迭代。