汽势Auto-First｜刘天鸣

科技，是东风汽车的金字招牌，也是其实现不断跃升的核心驱动力。回看55年风雨兼程，创新变革与科技驱动着东风汽车一次又一次地突破瓶颈。站在6000万辆里程碑之上，东风汽车再次擦亮科技这一金字招牌，向外界展现其厚重且极具前瞻性的技术底色，带动中国汽车产业向新质生产力时代迈进。

9月23日开幕的东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，东风汽车系统展现了新能源、智能化发展成果，正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台。

毫不夸张地说，在新能源汽车上半场竞争中，东风汽车凭借着科技底色，在电池、底盘等新能源核心领域实现不断技术突破，并逐一配备到量产产品之中，收获无数消费者青睐。步入智能化为核心的下半场竞争，东风汽车凭借着前瞻性布局和科技底蕴，构建新质生产力，为消费者带来极具科技魅力的移动出行体验。

站在汽车产业转型的十字路口，技术大拿东风汽车依托科技力量筑起技术护城河，让中国智造响彻世界东方。

未来的汽车是什么样？在汽车产业百年变革之际，智能化、电动化、共享化等新技术、新理念、新思维下，消费者、车企对于未来移动出行的畅想越来越具象化，汽车从简单的移动出行工具向“未来生活的第三空间”转变。

东风汽车则为消费者描绘出一幅别样的移动出行蓝图。在科技东风的创新引领下，汽车将成为居住空间、工作空间之外的第三空间，能够自主感知、决策、执行，并具备“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”“敏捷的神经系统”的具身智能体，成为用户身边会服务、能交流、有感情的智能出行伙伴。

有人说，紧紧把握科技创新的前沿方向和发展趋势，是下好发展“先手棋”的关键一招。在家家畅想未来移动出行愿景的当下，东风汽车依靠前瞻性、系统性的科技创新布局和实力，下出“先手棋”，让未来智能出行伙伴一步一步走进用户生活之中。

为了实现极富科幻色彩的移动出行蓝图，制胜“智能化”的下半场，东风汽车依托“新汽车 新生活”科技跃迁3.0战略，构筑八大科技引擎打造具身智能体，让智能出行伙伴不再是虚无缥缈的概念。

在“强健的体魄”上，东风汽车构建起一体化车身、线控底盘两大科技引擎。其中，一体化车身为汽车打造更强壮的“骨骼”，即将投产的行业首台16000吨级压铸设备进一步强化车身刚性，到2035年，东风汽车将智能传感器和控制系统嵌入车身中，实现一体化车身从传统结构向智能模块结构全面进化。

作为国内最早研究线控底盘技术的企业之一，东风已经完成线控转向、线控制动、底盘域控的量产应用。下一步东风汽车将实现跨域融合、集中控制，打造更高阶的线控底盘，支撑高级别自动驾驶。到2035年，东风汽车将实现智能线控底盘的自我学习、自主迭代，为多场景自动驾驶和未来城市立体交通提供有力支撑。

在“强劲的心脏”上，东风汽车依托马赫动力、智慧能量管理两大科技引擎，让汽车动力澎湃。涵盖马赫电混、马赫E电驱、全固态电池和东风氢舟等多种能源形式的新一代马赫动力，加速迭代创新。以马赫超级电混PHREV为例，东风汽车自主研发的超级混动专用发动机经过中汽中心“能效之星”权威认证，发动机热效率达到47.06%，刷新行业纪录，下一步东风汽车将向热效率50%，1升油发4度电的更高目标发起挑战。

在“大脑”上，东风汽车将构筑高阶智能驾驶、智慧座舱、下一代高算力芯片三大科技引擎，让汽车的“大脑”更加智慧。

不同于绝大多数企业高阶智能驾驶布局，东风汽车始终坚持单车智能和车路云一体化两条技术路线并举，单车智驾已实现L2+级量产，车路云一体化技术在15省、35市成功运营。下一步，东风汽车将重点提升自主定义汽车、应用软件开发、系统集成及资源整合的“三大能力”。到2025年让L2.5级智能驾驶成为标配，2026年让L2.9级智能驾驶成为标配，到2030年实现L3、L4级自动驾驶大规模量产，到2035年实现全路况、全场景的L5级无人驾驶。

为猛士打造的越野智能座舱和为岚图打造的智慧家庭娱乐座舱，收获消费者一致认可和好评。在科技跃迁3.0战略推动下，东风汽车将深度应用AI技术，推动智能座舱从场景座舱向“主动服务座舱”转变，到2030年，利用融合感知技术和增强现实技术，打造“智慧出行空间”，到2035年，推动智能座舱向“智慧出行伙伴”转变，极具科幻色彩的未来智能汽车照入现实。

智能座舱和智能驾驶离不开高算力芯片。作为汽车行业为数不多拥有关键芯片开发能力的车企，东风汽车将持续迭代高算力芯片制程和算力，一步一步将高算力芯片迭代到5nm制程，5000 TOPS算力。未来，东风汽车将基于先进的芯片架构，融合AI算法，打造功耗更低算力更强，具备自我学习、超大规模数据处理能力的高算力芯片，以支撑“具身智能体”和“三网融合”的算力需求。

“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”更需要“敏捷的神经”。东风汽车构建起下一代智能化电子架构科技引擎，将AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等核心技术连接与融合，赋予智能汽车的自我进化能力。

行驶在智能化快车道的东风汽车，在科技跃迁3.0战略的八大科技引擎驱动下，让“天马行空”的未来移动出行蓝图一步一步走向用户面前。

天元之位，于围棋，横竖各十九道平行线的棋盘中点，是弈手争夺的大势所在；于地理，中国雄鸡图肚子中间的武汉，是重要的战略位置和历史地位。

在智能汽车中，也有着“天元之位”，作为整车电子电气开发的核心框架和汽车智能的神经网络，电子电气架构是决定智能化汽车布局成败的核心。

作为中国首个SOA中央电子集中式电子电气架构，东风汽车天元架构已搭载在岚图旗下多款车型，满足千人千面、常用常新的用户需求。

东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上，东风汽车联合华为推出搭载乾崑车控模组的全新一代天元架构，将SOA中央电子集中式电子电气架构带入智能化时代。

全新一代天元架构的核心特征在于融合域控与区域接入机制，在超强算力的中央计算平台加持下，实现整车统一化控制。同时，软硬件的迭代更新不会影响到系统的稳定性和性能，为未来技术的发展预留了空间，进一步确保车辆拥有全维升级的能力。

在集中度上，全新一代天元架构也有着显著提升，整车ECU数量减少20%，同时控制效率提升4倍。高效可用的统一服务接口，能够提供超过1000项的原子服务，全面覆盖用户在用车过程中的各种场景需求。

全面迭代的天元架构，为消费者带来轻松、高效、愉悦的移动出行体验。依托整车级云服务能力，天元架构拥有AI故障预警大模型，能够实时监控车辆健康情况，及时预警潜在问题和故障，云诊断故障定位的准确率高达90%以上。

全新一代天元架构还将颠覆智驾体验。当用户踏出家门坐进车内，智驾系统便开始工作，高精度地图、环境感知传感器以及先进的算法帮助用户计算出最合适的出行路线。当遇到复杂路况时，智驾系统会第一时间做出判断并与用户交互，让人机共驾、人机交互的无缝衔接。达目的地后，车辆会自动寻找车位，并提供最后一公里导航服务。

此外，全新一代天元架构格外重视数据安全，配备了主动纵深的双安全防御体系，确保车辆在主系统失效后的安全性和可靠性。冗余设计和故障恢复机制，即便在主系统失效后，备用系统能够迅速接替，保证车辆正常运行。在数据安全上，天元架构构建了多重防护措施，确保数据不被非法访问或篡改。同时，该架构支持远程在线升级，以适应不断变化的技术需求和安全挑战。

拥有强大的计算能力、灵活的架构设计、优秀的扩展性和前瞻性的技术创新的全新一代天元机构，不仅引领了智能汽车电子电器架构发展趋势，更以高性能、高效率、高安全、可定制的多元特征，为消费者带来高度智能的出行体验，为搭载该架构的智能汽车筑起科技护城河。

在商用车领域，“科技是第一生产力”更加具象，一项又一项的科技创新应用，大幅提高车辆性能、提高运输效率。作为中国商用车的头部企业，东风汽车精准洞察到新能源中重卡市场的需求，依托科技创新底蕴，推动中国新能源中重卡走向模块化平台时代，从源头满足消费者用车需求。

与乘用车电动化发展路径相似，新能源商用车也经历了“1.0油改电平台”“2.0油电共平台”“3.0新能源专有平台”三个发展阶段。但随着用户需求多元化，新能源专有平台难定制、充电慢、续航不足、自重大等痛点逐步显现出来。

极具前瞻视野和深度洞察力的东风汽车，抢先一步布局基于模块化理念的“4.0模块化平台”，推出面向中重卡场景的模块化新能源平台——T1平台。

据了解，T1平台配备第四代“系统高度集成的MTB超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能控制的全域集成热管理”，产品覆盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，29个细分市场、400多个用车场景，为客户提供全场景的“定制化”产品。

秉承着“以用户为中心”的造车理念，T1平台打造的产品全面解决用户在实际用车时的痛点。

新能源商用车自重大、运输效率低，困扰着不少用户。基于T1平台打造的产品则解决了这一难题，高度集成的硬件大幅减轻车辆自重，与传统能源车自重相当，将给用户每年增加收益2万~3万元。

而在充电效率上，基于MTB超充电池和800V架构，T1新能源车型充电效率媲美乘用车，20%-80%的充电时间小于20分钟。

T1新能源车型不仅是充电快，续航里程更真实。得益于整车一体化设计，其基础效率提升15%，通过场景仿真，工况效率提升5%，综合效率提升20%以上，在能耗上每年节约电费支出3万元。同时，高度集成化设计可以让T1新能源车型装入更多的电池，实际续航里程增加30%~50%，轻松应对中长途干线的运输场景，解决了用户用车场景单一的痛点。

针对新能源汽车低温衰减、动力弱、残值低等痛点，T1新能源车型从源头解决，800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动提供充足动力性能，满载爬坡不在话下。全域集成热管理系统在高、低温环境下，续航衰减少。超长寿命“三电”系统，保障用户在二手车交易时，获得更高的车辆残值。

总的来看，T1平台将新能源商用车带入全新的模块化平台时代，以科技力量解决用户用车痛点，更以科技力量守护中国的绿水青山持续贡献“东风力量”。

面对汽车市场激烈的竞争、产业变革期的诸多不确定性以及淘汰赛加剧，诸多车企为了留在牌桌上煞费苦心。但“以车为牌”的博弈中，比拼核心离不开技术与科技创新力。

作为汽车圈的科技控，东风汽车55年来的技术积累和科技创新体系，以及极具前瞻眼光的研发布局，让其拥有留在牌桌的底气与实力。无论是“新汽车 新生活”科技跃迁3.0发展战略，还是全新一代天元架构、T1平台，东风汽车在科技创新赋能新发展的赛道上加速奔跑，更在全球汽车市场这个牌桌上，打出诸多极具竞争力的王炸牌，展现中国智造的力量。