9月24日消息，9月20日，极氪品牌在上海正式推出了其第二款SUV车型——极氪7X，标志着该品牌正式进军竞争激烈的市场主流家用纯电SUV领域，与特斯拉Model Y展开正面较量。

极氪7X作为品牌首款冲击主流家用纯电SUV市场的车型，面临着前所未有的挑战。极氪智能科技CEO安聪慧在上市当晚的媒体专访中坦言：“极氪之前的产品在小众市场表现不俗，但此次进入竞争最激烈、规模最大的细分市场，确实面临巨大挑战。”

据ITBEAR了解，极氪7X的定价策略是安聪慧从业30年来遇到的最艰难决策之一。最终，这款新车推出三个版本，售价分别为22.99万元、24.99万元和26.99万元，比特斯拉Model Y的起售价低了2万元。

安聪慧强调，尽管市场上不乏比Model Y价格更低的车型，但极氪7X并未选择简单跟随。“纯电SUV时代，造一台比Model Y更Model Y的车并不困难，但这不是极氪的选择。”他提到，极氪7X的开发理念是“不跟随市场已有的惯性思维，不做脱离用户需求的创新，而是追求极致安全的偏执狂。”

极氪7X在设计上回归经典SUV造型，兼顾空间和续航，并在细节上进行了优化，如增加遮阳帘、扩大二排空间、提高离地间隙以及调整后备厢形状。在碰撞测试中，极氪7X的穹甲车身成功抵御了8吨重卡以每小时50公里速度的侧面碰撞。

针对城市内涝等极端情况，极氪研发了全球首个“一键破窗”功能，并在极氪7X全系标配。该功能可在紧急情况下实现毫秒级破窗逃生，即使在水中断电也能通过全机械触发方式快速逃生。

安聪慧表示，极氪7X的所有创新都基于对用户需求的精准把握。“极氪要通过精准把握用户需求的基础上去创新，赢得市场和消费者的认可。”他提到，极氪7X在三电性能上表现出色，搭载第二代金砖电池，续航里程超600公里，最大充电率5.5C，10.5分钟电量可从10%充到80%；搭载100度超快充麒麟电池的版本，续航里程最高可达780公里，充电15分钟，最大可增加546公里。

“极氪7X的目标就是成为纯电SUV细分市场的标杆，不论是技术、安全、销量还是财务的表现，都要成为标杆。”安聪慧充满信心地说。据介绍，极氪7X从预售到正式上市，20天内订单已经突破5.8万单。今年8月，极氪的单车成交均价已达到30.7万元。

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